|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
|
°C
|
17° | 15° | 14° | 13° | 12° | 11° | 10° | 10° | 9° |
|
|
IJI | IJI | IJI | I | I | IJI | IJI | IJI | IJI |
|
km/h
|
4-5 | 5-5 | 6-7 | 6-7 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
15° |
14° |
13° |
12° |
12° |
11° |
11° |
10° |
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
9°
|
|
IJI
4-5 |
IJI
5-5 |
IJI
6-7 |
I
6-7 |
I
6-8 |
IJI
6-8 |
IJI
6-8 |
IJI
6-8 |
IJI
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 14°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 151830Z AUTO 07002KT CAVOK 15/14 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFGJ 151800Z AUTO 28002KT CAVOK 16/13 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFGJ 151730Z AUTO 28002KT CAVOK 18/14 Q1024 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151700Z AUTO 18003KT CAVOK 19/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151630Z AUTO 17003KT CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 180º variable 140º to 220º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151600Z AUTO 18003KT 140V220 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 230º variable 190º to 280º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151530Z AUTO 23003KT 190V280 CAVOK 23/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151500Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 290º variable 230º to 330º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151430Z AUTO 29003KT 230V330 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 240º variable 190º to 290º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151400Z AUTO 24004KT 190V290 CAVOK 21/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 250º variable 190º to 300º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151330Z AUTO 25004KT 190V300 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 260º variable 200º to 350º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 25000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFGJ 151300Z AUTO 26004KT 200V350 9999 FEW009 BKN250 19/15 Q1026 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 15°C | 240º variable 190º to 290º 5kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151230Z AUTO 24005KT 190V290 9999 OVC007 18/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 14°C | 210º variable 160º to 300º 4kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151200Z AUTO 21004KT 160V300 9999 OVC006 16/14 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151130Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 15/14 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 210º variable 170º to 260º 4kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151100Z AUTO 21004KT 170V260 9999 OVC003 14/14 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 190º variable 140º to 270º 3kt | 6000m | - | Overcast 200ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151030Z AUTO 19003KT 140V270 6000 OVC002 14/14 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 210º variable 170º to 240º 4kt | 6000m | - | Overcast 200ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFGJ 151000Z AUTO 21004KT 170V240 6000 OVC002 14/14 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 3700m | Mist | Overcast 200ft | 1028 | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" | "ETAR LFGJ 150930Z AUTO VRB02KT 3700 BR OVC002 13/13 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" | |
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 800m. Runway 05: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1028 | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" | "ETAR LFGJ 150900Z AUTO VRB01KT 0800 R05/1000U FG VV/// 13/13 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 60º variable 020º to 080º 3kt | 310m. Runway 05: Visual range is 300m. | Fog | 1028 | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" | "ETAR LFGJ 150830Z AUTO 06003KT 020V080 0300 0250 R05/0300N FG VV/// 12/12 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 260m. Runway 05: Visual range is 300m. | Fog | 1028 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 300ft. | "ETAR LFGJ 150800Z AUTO VRB02KT 0250 R05/0300N FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 3000 BR OVC003" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 170º 3kt | 350m. Runway 05: Visual range is 350m. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 300ft. | "ETAR LFGJ 150730Z AUTO 17003KT 0350 0300 R05/0350N FG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO 3000 BR OVC003" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 1kt | 350m. Runway 05: Visual range is 550m and increasing. | Fog | Overcast 300ft | 1027 | Temporary: VV///" | "ETAR LFGJ 150700Z AUTO VRB01KT 0350 R05/0550U FG OVC003 10/10 Q1027 TEMPO VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 70º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151830Z AUTO 07002KT CAVOK 15/14 Q1024" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 280º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151800Z AUTO 28002KT CAVOK 16/13 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 280º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151730Z AUTO 28002KT CAVOK 18/14 Q1024 BECMG 3000 BR" |
VFR
19°C / 15°C
| Vjetar | 180º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151700Z AUTO 18003KT CAVOK 19/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vjetar | 170º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151630Z AUTO 17003KT CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vjetar | 180º variable 140º to 220º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151600Z AUTO 18003KT 140V220 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vjetar | 230º variable 190º to 280º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151530Z AUTO 23003KT 190V280 CAVOK 23/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151500Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vjetar | 290º variable 230º to 330º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151430Z AUTO 29003KT 230V330 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vjetar | 240º variable 190º to 290º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151400Z AUTO 24004KT 190V290 CAVOK 21/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vjetar | 250º variable 190º to 300º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151330Z AUTO 25004KT 190V300 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vjetar | 260º variable 200º to 350º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 25000ft |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151300Z AUTO 26004KT 200V350 9999 FEW009 BKN250 19/15 Q1026 NOSIG" |
IFR
18°C / 15°C
| Vjetar | 240º variable 190º to 290º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 700ft |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151230Z AUTO 24005KT 190V290 9999 OVC007 18/15 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 14°C
| Vjetar | 210º variable 160º to 300º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 600ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151200Z AUTO 21004KT 160V300 9999 OVC006 16/14 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 400ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151130Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 15/14 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 210º variable 170º to 260º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 300ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151100Z AUTO 21004KT 170V260 9999 OVC003 14/14 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 190º variable 140º to 270º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 6000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 200ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151030Z AUTO 19003KT 140V270 6000 OVC002 14/14 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 210º variable 170º to 240º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 6000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 200ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 151000Z AUTO 21004KT 170V240 6000 OVC002 14/14 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 3700m |
| Vrijeme | Mist |
| Oblaci | Overcast 200ft |
| Tlak | 1028 |
| Promjena | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150930Z AUTO VRB02KT 3700 BR OVC002 13/13 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 800m. Runway 05: Visual range is 1000m and increasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1028 |
| Promjena | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150900Z AUTO VRB01KT 0800 R05/1000U FG VV/// 13/13 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vjetar | 60º variable 020º to 080º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 310m. Runway 05: Visual range is 300m. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1028 |
| Promjena | Becoming: Visibility 8000. NSW NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150830Z AUTO 06003KT 020V080 0300 0250 R05/0300N FG VV/// 12/12 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 260m. Runway 05: Visual range is 300m. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1028 |
| Promjena | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 300ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150800Z AUTO VRB02KT 0250 R05/0300N FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 3000 BR OVC003" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vjetar | 170º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 350m. Runway 05: Visual range is 350m. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 300ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150730Z AUTO 17003KT 0350 0300 R05/0350N FG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO 3000 BR OVC003" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 350m. Runway 05: Visual range is 550m and increasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | Overcast 300ft |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | Temporary: VV///" |
| Neobrađeno | "ETAR LFGJ 150700Z AUTO VRB01KT 0350 R05/0550U FG OVC003 10/10 Q1027 TEMPO VV///" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 47.07°S 5.42°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.