|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
|
 |  |  | |  | |  | | |
|
(°C)
|
|||||||||
|
(°C)
|
11° | 11° | 11° | 11° | 11° | 10° | 9° | 8° | 8° |
|
|
NÉN | ÉNy | ÉNy | ÉNy | NÉN | NÉN | NÉN | NÉN | NÉN |
|
(km/h)
|
15-27 | 15-27 | 16-27 | 17-28 | 16-29 | 16-29 | 17-32 | 15-31 | 15-30 |
|
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
(%)
|
28 | 27 | 27 | 14 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
A helyzetjelző helye: Tok Junction Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.
