|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
10°
10°
|
8°
8°
|
7°
7°
|
5°
5°
|
4°
4°
|
4°
4°
|
3°
3°
|
(°C)
|
6° | 5° | 3° | 2° | 1° | 0° | 0° |
|
D | D | D | DDN | NY | É | É |
(km/h)
|
7-21 | 7-20 | 6-18 | 5-13 | 5-11 | 5-11 | 5-10 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Idő | Feltételek | Hőmérséklet/ Harmatpont |
Szél | Látási viszonyok | Időjárás | Felhők | Légnyomás | Módosítás | Nyers |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 12.8°C / -1.7°C | 230º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 7500ft | 1011 | - | PAKV 240353Z AUTO 23007KT 10SM BKN075 13/M02 A2986 RMK AO2 SLP114 T01281017 TSNO | |
VFR | 11.7°C / -1.1°C | 3kt | >10km | - | Broken Clouds 7500ft | 1012 | - | PAKV 240253Z AUTO VRB03KT 10SM BKN075 12/M01 A2988 RMK AO2 SLP120 T01171011 57013 TSNO | |
VFR | 12.8°C / -1.1°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7500ft Broken Clouds 12000ft |
1012 | - | PAKV 240153Z AUTO 00000KT 10SM SCT075 BKN120 13/M01 A2989 RMK AO2 SLP125 T01281011 TSNO | |
VFR | 13.3°C / 0°C | 5kt | >10km | - | Clear | 1012 | - | PAKV 240053Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 13/00 A2990 RMK AO2 SLP129 T01330000 TSNO | |
VFR | 11.7°C / -1.1°C | 4kt | >10km | - | Few Clouds 5500ft | 1013 | - | PAKV 232353Z AUTO VRB04KT 10SM FEW055 12/M01 A2992 RMK AO2 SLP134 T01171011 10128 20089 58007 TSNO | |
VFR | 12.2°C / -0.6°C | 5kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PAKV 232253Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 12/M01 A2993 RMK AO2 SLP138 T01221006 TSNO | |
VFR | 11.7°C / 0°C | 4kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 232153Z AUTO VRB04KT 10SM CLR 12/00 A2994 RMK AO2 SLP140 T01170000 TSNO | |
VFR | 11.7°C / 0.6°C | 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 232053Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 12/01 A2994 RMK AO2 SLP140 T01170006 58003 TSNO | |
VFR | 10.6°C / 0°C | 240º 7kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231953Z AUTO 24007KT 10SM CLR 11/00 A2995 RMK AO2 SLP143 T01060000 TSNO | |
VFR | 10°C / 1.7°C | 130º 6kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231853Z AUTO 13006KT 10SM CLR 10/02 A2995 RMK AO2 SLP142 T01000017 TSNO | |
VFR | 9.4°C / 0.6°C | 4kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231753Z AUTO VRB04KT 10SM CLR 09/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00940006 10094 20000 50003 TSNO | |
VFR | 7.2°C / 2.2°C | 3kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231653Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 07/02 A2995 RMK AO2 SLP143 T00720022 TSNO | |
VFR | 4.4°C / 0.6°C | variable 0kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231553Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00440006 TSNO | |
VFR | 1.1°C / -1.1°C | 220º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231453Z AUTO 22005KT 10SM CLR 01/M01 A2994 RMK AO2 SLP141 T00111011 51006 TSNO | |
VFR | 0.6°C / -1.1°C | 210º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PAKV 231353Z AUTO 21005KT 10SM CLR 01/M01 A2994 RMK AO2 SLP141 T00061011 TSNO | |
VFR | 0°C / -1.7°C | 230º 4kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PAKV 231253Z AUTO 23004KT 10SM CLR 00/M02 A2993 RMK AO2 SLP138 T00001017 TSNO | |
VFR | 1.1°C / -1.1°C | 230º 3kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PAKV 231153Z AUTO 23003KT 10SM CLR 01/M01 A2992 RMK AO2 SLP135 70017 T00111011 10100 20011 51015 TSNO | |
VFR | 1.7°C / -0.6°C | 240º 4kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PAKV 231053Z AUTO 24004KT 10SM CLR 02/M01 A2991 RMK AO2 SLP131 T00171006 TSNO | |
VFR | 2.2°C / 0°C | 220º 5kt | >10km | - | Clear | 1012 | - | PAKV 230953Z AUTO 22005KT 10SM CLR 02/00 A2989 RMK AO2 SLP125 T00220000 TSNO | |
VFR | 3.3°C / 0.6°C | 220º 5kt | >10km | - | Clear | 1012 | - | PAKV 230853Z AUTO 22005KT 10SM CLR 03/01 A2988 RMK AO2 SLP120 T00330006 401280028 51019 TSNO | |
VFR | 5.6°C / 1.7°C | 230º 5kt | >10km | - | Clear | 1011 | - | PAKV 230753Z AUTO 23005KT 10SM CLR 06/02 A2986 RMK AO2 SLP114 T00560017 TSNO | |
VFR | 8.3°C / 2.2°C | 250º 5kt | >10km | - | Clear | 1010 | - | PAKV 230653Z AUTO 25005KT 10SM CLR 08/02 A2984 RMK AO2 SLP108 T00830022 TSNO | |
VFR | 10°C / 2.2°C | 260º 5kt | >10km | - | Clear | 1010 | - | PAKV 230553Z AUTO 26005KT 10SM CLR 10/02 A2982 RMK AO2 SLP101 T01000022 10128 20100 51013 TSNO | |
VFR | 10°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - |
Few Clouds 5500ft Overcast 9000ft |
1009 | - | PAKV 230453Z AUTO 00000KT 10SM FEW055 OVC090 10/00 A2981 RMK AO2 SLP098 T01000000 TSNO |
VFR
12.8°C / -1.7°C
[Több]Szél | 230º 7kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Broken Clouds 7500ft |
Légnyomás | 1011 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 240353Z AUTO 23007KT 10SM BKN075 13/M02 A2986 RMK AO2 SLP114 T01281017 TSNO |
VFR
11.7°C / -1.1°C
[Több]Szél | 3kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Broken Clouds 7500ft |
Légnyomás | 1012 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 240253Z AUTO VRB03KT 10SM BKN075 12/M01 A2988 RMK AO2 SLP120 T01171011 57013 TSNO |
VFR
12.8°C / -1.1°C
[Több]Szél | variable 0kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők |
Scattered Clouds 7500ft Broken Clouds 12000ft |
Légnyomás | 1012 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 240153Z AUTO 00000KT 10SM SCT075 BKN120 13/M01 A2989 RMK AO2 SLP125 T01281011 TSNO |
VFR
13.3°C / 0°C
[Több]Szél | 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1012 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 240053Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 13/00 A2990 RMK AO2 SLP129 T01330000 TSNO |
VFR
11.7°C / -1.1°C
[Több]Szél | 4kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Few Clouds 5500ft |
Légnyomás | 1013 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 232353Z AUTO VRB04KT 10SM FEW055 12/M01 A2992 RMK AO2 SLP134 T01171011 10128 20089 58007 TSNO |
VFR
12.2°C / -0.6°C
[Több]Szél | 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1013 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 232253Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 12/M01 A2993 RMK AO2 SLP138 T01221006 TSNO |
VFR
11.7°C / 0°C
[Több]Szél | 4kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 232153Z AUTO VRB04KT 10SM CLR 12/00 A2994 RMK AO2 SLP140 T01170000 TSNO |
VFR
11.7°C / 0.6°C
[Több]Szél | 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 232053Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 12/01 A2994 RMK AO2 SLP140 T01170006 58003 TSNO |
VFR
10.6°C / 0°C
[Több]Szél | 240º 7kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231953Z AUTO 24007KT 10SM CLR 11/00 A2995 RMK AO2 SLP143 T01060000 TSNO |
VFR
10°C / 1.7°C
[Több]Szél | 130º 6kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231853Z AUTO 13006KT 10SM CLR 10/02 A2995 RMK AO2 SLP142 T01000017 TSNO |
VFR
9.4°C / 0.6°C
[Több]Szél | 4kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231753Z AUTO VRB04KT 10SM CLR 09/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00940006 10094 20000 50003 TSNO |
VFR
7.2°C / 2.2°C
[Több]Szél | 3kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231653Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 07/02 A2995 RMK AO2 SLP143 T00720022 TSNO |
VFR
4.4°C / 0.6°C
[Több]Szél | variable 0kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231553Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00440006 TSNO |
VFR
1.1°C / -1.1°C
[Több]Szél | 220º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231453Z AUTO 22005KT 10SM CLR 01/M01 A2994 RMK AO2 SLP141 T00111011 51006 TSNO |
VFR
0.6°C / -1.1°C
[Több]Szél | 210º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1014 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231353Z AUTO 21005KT 10SM CLR 01/M01 A2994 RMK AO2 SLP141 T00061011 TSNO |
VFR
0°C / -1.7°C
[Több]Szél | 230º 4kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1013 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231253Z AUTO 23004KT 10SM CLR 00/M02 A2993 RMK AO2 SLP138 T00001017 TSNO |
VFR
1.1°C / -1.1°C
[Több]Szél | 230º 3kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1013 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231153Z AUTO 23003KT 10SM CLR 01/M01 A2992 RMK AO2 SLP135 70017 T00111011 10100 20011 51015 TSNO |
VFR
1.7°C / -0.6°C
[Több]Szél | 240º 4kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1013 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 231053Z AUTO 24004KT 10SM CLR 02/M01 A2991 RMK AO2 SLP131 T00171006 TSNO |
VFR
2.2°C / 0°C
[Több]Szél | 220º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1012 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230953Z AUTO 22005KT 10SM CLR 02/00 A2989 RMK AO2 SLP125 T00220000 TSNO |
VFR
3.3°C / 0.6°C
[Több]Szél | 220º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1012 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230853Z AUTO 22005KT 10SM CLR 03/01 A2988 RMK AO2 SLP120 T00330006 401280028 51019 TSNO |
VFR
5.6°C / 1.7°C
[Több]Szél | 230º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1011 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230753Z AUTO 23005KT 10SM CLR 06/02 A2986 RMK AO2 SLP114 T00560017 TSNO |
VFR
8.3°C / 2.2°C
[Több]Szél | 250º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1010 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230653Z AUTO 25005KT 10SM CLR 08/02 A2984 RMK AO2 SLP108 T00830022 TSNO |
VFR
10°C / 2.2°C
[Több]Szél | 260º 5kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők | Clear |
Légnyomás | 1010 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230553Z AUTO 26005KT 10SM CLR 10/02 A2982 RMK AO2 SLP101 T01000022 10128 20100 51013 TSNO |
VFR
10°C / 0°C
[Több]Szél | variable 0kt |
---|---|
Látási viszonyok | >10km |
Időjárás | - |
Felhők |
Few Clouds 5500ft Overcast 9000ft |
Légnyomás | 1009 |
Módosítás | - |
Nyers | PAKV 230453Z AUTO 00000KT 10SM FEW055 OVC090 10/00 A2981 RMK AO2 SLP098 T01000000 TSNO |
A helyzetjelző helye: Kaltag Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.