|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
|
|  | | |  | | | | |
|
(°C)
|
|||||||||
|
(°C)
|
21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° |
|
|
K | ÉÉK | ÉÉN | ÉÉN | ÉNy | NY | NÉN | NÉN | NDN |
|
(km/h)
|
6-11 | 8-15 | 7-13 | 7-15 | 7-14 | 7-11 | 8-14 | 9-23 | 9-22 |
|
(mm)
|
0 | 0.1 | 0 | 0.2 | 0.5 | 0.1 | 0.1 | 0.5 | 0.3 |
|
(%)
|
0 | 25 | 9 | 37 | 39 | 49 | 40 | 48 | 48 |
A helyzetjelző helye: Yamaguchi Ube Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.
