|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
38°
|
36°
|
34°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
35° | 35° | 34° | 33° | 32° | 31° | 30° | 30° | 29° |
|
|
OZO | ZO | ZO | ZO | OZO | OZO | OZO | OZO | OZO |
|
km/h
|
30-41 | 27-36 | 26-32 | 25-31 | 23-32 | 22-32 | 21-28 | 20-25 | 20-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
13 | 10 | 7 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38° |
36° |
34° |
31° |
30° |
28° |
27° |
27° |
26° |
|
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
30°
|
29°
|
|
|
OZO
30-41 |
ZO
27-36 |
ZO
26-32 |
ZO
25-31 |
OZO
23-32 |
OZO
22-32 |
OZO
21-28 |
OZO
20-25 |
OZO
20-25 |
|
|
μg/m³
|
Stofniveaus kritiek hoog
Huidige concentratie:
1059.67 μg/m³.
|
Stofniveaus kritiek hoog
Huidige concentratie:
1089 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
993.33 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
897.67 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
802 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
731.33 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
660.67 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
590 μg/m³.
|
Stofniveaus extreem hoog
Huidige concentratie:
548 μg/m³.
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 38°C / 19°C | 120º 18kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 161350Z AUTO 12018KT 9999 // ///////// 38/19 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 18°C | 130º 21kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 161250Z AUTO 13021KT 9999 // ///////// 39/18 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 18°C | 130º 23kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 161150Z AUTO 13023KT 9999 // ///////// 40/18 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 18°C | 130º 22kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 161050Z AUTO 13022KT 9999 // ///////// 41/18 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 18°C | 130º 20kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 160950Z AUTO 13020KT 9999 // ///////// 40/18 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 19°C | 130º 20kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR OOAD 160850Z AUTO 13020KT 9999 // ///////// 39/19 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 20°C | 130º 18kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 160750Z AUTO 13018KT 9999 // ///////// 38/20 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 20°C | 120º 15kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 160650Z AUTO 12015KT 9999 // ///////// 37/20 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 20°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 160550Z AUTO 12011KT 9999 // ///////// 35/20 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR OOAD 160450Z AUTO 12009KT 9999 // ///////// 32/20 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR OOAD 160350Z AUTO 08011KT 9999 // ///////// 32/19 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR OOAD 160250Z AUTO 05006KT 9999 // ///////// 30/19 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 160150Z AUTO 06008KT 9999 // ///////// 30/19 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 160050Z AUTO 03010KT 9999 // ///////// 30/20 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 152350Z AUTO 06011KT 9999 // ///////// 31/17 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 152250Z AUTO 07013KT 9999 // ///////// 30/19 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 152150Z AUTO 08009KT 9999 // ///////// 31/19 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 152050Z AUTO 11013KT 9999 // ///////// 32/19 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 151950Z AUTO 11018KT 9999 // ///////// 31/21 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 120º 21kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 151850Z AUTO 12021KT 9999 // ///////// 33/22 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 120º 18kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR OOAD 151750Z AUTO 12018KT 9999 // ///////// 36/19 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 18°C | 110º 20kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR OOAD 151650Z AUTO 11020KT 9999 // ///////// 38/18 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 17°C | 110º 16kt | 9700m | - | 999 | No Significant change | "ETAR OOAD 151550Z AUTO 11016KT 9999 // ///////// 40/17 Q0999 NOSIG" | ||
| VFR | 42°C / 14°C | 140º 15kt | 9700m | - | 998 | No Significant change | "ETAR OOAD 151450Z AUTO 14015KT 9999 // ///////// 42/14 Q0998 NOSIG" |
VFR
38°C / 19°C
| Wind | 120º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 161350Z AUTO 12018KT 9999 // ///////// 38/19 Q0999 NOSIG" |
VFR
39°C / 18°C
| Wind | 130º 21kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 161250Z AUTO 13021KT 9999 // ///////// 39/18 Q0999 NOSIG" |
VFR
40°C / 18°C
| Wind | 130º 23kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 161150Z AUTO 13023KT 9999 // ///////// 40/18 Q0999 NOSIG" |
VFR
41°C / 18°C
| Wind | 130º 22kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 161050Z AUTO 13022KT 9999 // ///////// 41/18 Q0999 NOSIG" |
VFR
40°C / 18°C
| Wind | 130º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160950Z AUTO 13020KT 9999 // ///////// 40/18 Q0999 NOSIG" |
VFR
39°C / 19°C
| Wind | 130º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1000 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160850Z AUTO 13020KT 9999 // ///////// 39/19 Q1000 NOSIG" |
VFR
38°C / 20°C
| Wind | 130º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160750Z AUTO 13018KT 9999 // ///////// 38/20 Q1001 NOSIG" |
VFR
37°C / 20°C
| Wind | 120º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160650Z AUTO 12015KT 9999 // ///////// 37/20 Q1001 NOSIG" |
VFR
35°C / 20°C
| Wind | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160550Z AUTO 12011KT 9999 // ///////// 35/20 Q1001 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wind | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1002 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160450Z AUTO 12009KT 9999 // ///////// 32/20 Q1002 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wind | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1002 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160350Z AUTO 08011KT 9999 // ///////// 32/19 Q1002 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1002 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160250Z AUTO 05006KT 9999 // ///////// 30/19 Q1002 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wind | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160150Z AUTO 06008KT 9999 // ///////// 30/19 Q1001 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wind | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 160050Z AUTO 03010KT 9999 // ///////// 30/20 Q1001 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 152350Z AUTO 06011KT 9999 // ///////// 31/17 Q1001 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 152250Z AUTO 07013KT 9999 // ///////// 30/19 Q1001 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 152150Z AUTO 08009KT 9999 // ///////// 31/19 Q1001 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wind | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 152050Z AUTO 11013KT 9999 // ///////// 32/19 Q1001 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wind | 110º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151950Z AUTO 11018KT 9999 // ///////// 31/21 Q1001 NOSIG" |
VFR
33°C / 22°C
| Wind | 120º 21kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151850Z AUTO 12021KT 9999 // ///////// 33/22 Q1001 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Wind | 120º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1001 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151750Z AUTO 12018KT 9999 // ///////// 36/19 Q1001 NOSIG" |
VFR
38°C / 18°C
| Wind | 110º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1000 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151650Z AUTO 11020KT 9999 // ///////// 38/18 Q1000 NOSIG" |
VFR
40°C / 17°C
| Wind | 110º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 999 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151550Z AUTO 11016KT 9999 // ///////// 40/17 Q0999 NOSIG" |
VFR
42°C / 14°C
| Wind | 140º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 998 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR OOAD 151450Z AUTO 14015KT 9999 // ///////// 42/14 Q0998 NOSIG" |
De locatiemarkering is geplaatst op Adam Airport. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
Advertenties zijn essentieel om onze gratis website met unieke details en nauwkeurigheid te kunnen onderhouden.
Voeg www.meteoblue.com toe aan de whitelist van uw advertentieblokker of overweeg de aanschaf van een van onze producten:
Heeft u al een abonnement?
Log dan in.