|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
13°
|
17°
|
21°
|
25°
|
28°
|
31°
|
32°
|
33°
|
|
°C
|
5° | 7° | 11° | 15° | 18° | 22° | 24° | 26° | 27° |
|
|
WNW | WNW | NW | NNW | NNW | N | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
14-20 | 15-20 | 15-20 | 17-22 | 19-25 | 21-27 | 22-28 | 22-28 | 20-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
13° |
17° |
21° |
25° |
28° |
31° |
32° |
33° |
|
5°
|
7°
|
11°
|
15°
|
18°
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
|
WNW
14-20 |
WNW
15-20 |
NW
15-20 |
NNW
17-22 |
NNW
19-25 |
N
21-27 |
NNO
22-28 |
NNO
22-28 |
NNO
20-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / -7°C | 300º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201215Z AUTO 30008KT 10SM CLR 08/M07 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / -8°C | 310º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201155Z AUTO 31008KT 10SM CLR 08/M08 A3009 RMK AO2 10153 20068 70000" | |||
| VFR | 9°C / -7°C | 300º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201135Z AUTO 30009KT 10SM CLR 09/M07 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / -7°C | 300º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201115Z AUTO 30009KT 10SM CLR 08/M07 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -7°C | 300º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201055Z AUTO 30007KT 10SM CLR 09/M07 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -6°C | 300º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201035Z AUTO 30007KT 10SM CLR 09/M06 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -6°C | 300º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 201015Z AUTO 30006KT 10SM CLR 09/M06 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 7°C / -8°C | 280º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200955Z AUTO 28007KT 10SM CLR 07/M08 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / -7°C | 280º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200935Z AUTO 28006KT 10SM CLR 09/M07 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -8°C | 230º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200915Z AUTO 23004KT 10SM CLR 10/M08 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -6°C | 200º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200855Z AUTO 20006KT 10SM CLR 12/M06 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -6°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200835Z AUTO 18008KT 10SM CLR 14/M06 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -7°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200815Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/M07 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -8°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200755Z AUTO 18008KT 10SM CLR 13/M08 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -9°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200735Z AUTO 16006KT 10SM CLR 13/M09 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -9°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200715Z AUTO 16005KT 10SM CLR 12/M09 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -8°C | 200º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200655Z AUTO 20007KT 10SM CLR 12/M08 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -7°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200635Z AUTO 18007KT 10SM CLR 12/M07 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -8°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200615Z AUTO 19009KT 10SM CLR 12/M08 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -8°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200555Z AUTO 18008KT 10SM CLR 15/M08 A3009 RMK AO2 10313 20128" | |||
| VFR | 14°C / -8°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200535Z AUTO 18008KT 10SM CLR 14/M08 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -9°C | 170º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200515Z AUTO 17005KT 10SM CLR 16/M09 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -8°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200455Z AUTO 17007KT 10SM CLR 16/M08 A3010 RMK AO2 403230073" | |||
| VFR | 16°C / -9°C | 150º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDUX 200435Z AUTO 15007KT 10SM CLR 16/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
8°C / -7°C
| Wind | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201215Z AUTO 30008KT 10SM CLR 08/M07 A3009 RMK AO2" |
VFR
8°C / -8°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201155Z AUTO 31008KT 10SM CLR 08/M08 A3009 RMK AO2 10153 20068 70000" |
VFR
9°C / -7°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201135Z AUTO 30009KT 10SM CLR 09/M07 A3009 RMK AO2" |
VFR
8°C / -7°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201115Z AUTO 30009KT 10SM CLR 08/M07 A3008 RMK AO2" |
VFR
9°C / -7°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201055Z AUTO 30007KT 10SM CLR 09/M07 A3008 RMK AO2" |
VFR
9°C / -6°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201035Z AUTO 30007KT 10SM CLR 09/M06 A3008 RMK AO2" |
VFR
9°C / -6°C
| Wind | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 201015Z AUTO 30006KT 10SM CLR 09/M06 A3008 RMK AO2" |
VFR
7°C / -8°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200955Z AUTO 28007KT 10SM CLR 07/M08 A3008 RMK AO2" |
VFR
9°C / -7°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200935Z AUTO 28006KT 10SM CLR 09/M07 A3008 RMK AO2" |
VFR
10°C / -8°C
| Wind | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200915Z AUTO 23004KT 10SM CLR 10/M08 A3009 RMK AO2" |
VFR
12°C / -6°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200855Z AUTO 20006KT 10SM CLR 12/M06 A3010 RMK AO2" |
VFR
14°C / -6°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200835Z AUTO 18008KT 10SM CLR 14/M06 A3010 RMK AO2" |
VFR
14°C / -7°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200815Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/M07 A3010 RMK AO2" |
VFR
13°C / -8°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200755Z AUTO 18008KT 10SM CLR 13/M08 A3010 RMK AO2" |
VFR
13°C / -9°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200735Z AUTO 16006KT 10SM CLR 13/M09 A3011 RMK AO2" |
VFR
12°C / -9°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200715Z AUTO 16005KT 10SM CLR 12/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
12°C / -8°C
| Wind | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200655Z AUTO 20007KT 10SM CLR 12/M08 A3009 RMK AO2" |
VFR
12°C / -7°C
| Wind | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200635Z AUTO 18007KT 10SM CLR 12/M07 A3010 RMK AO2" |
VFR
12°C / -8°C
| Wind | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200615Z AUTO 19009KT 10SM CLR 12/M08 A3010 RMK AO2" |
VFR
15°C / -8°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200555Z AUTO 18008KT 10SM CLR 15/M08 A3009 RMK AO2 10313 20128" |
VFR
14°C / -8°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200535Z AUTO 18008KT 10SM CLR 14/M08 A3009 RMK AO2" |
VFR
16°C / -9°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200515Z AUTO 17005KT 10SM CLR 16/M09 A3009 RMK AO2" |
VFR
16°C / -8°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200455Z AUTO 17007KT 10SM CLR 16/M08 A3010 RMK AO2 403230073" |
VFR
16°C / -9°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibility | >10km |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR KDUX 200435Z AUTO 15007KT 10SM CLR 16/M09 A3010 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
De locatiemarkering is geplaatst op Dumas. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 1h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
Advertenties zijn essentieel om onze gratis website met unieke details en nauwkeurigheid te kunnen onderhouden.
Voeg www.meteoblue.com toe aan de whitelist van uw advertentieblokker of overweeg de aanschaf van een van onze producten:
Heeft u al een abonnement?
Log dan in.