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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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11°
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13°
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15°
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16°
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17°
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18°
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18°
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18°
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|
°C
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5° | 7° | 8° | 10° | 11° | 13° | 13° | 14° | 14° |
|
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O | O | OZO | OZO | OZO | ZO | ZO | ZO | ZO |
|
km/h
|
13-27 | 15-35 | 18-40 | 18-42 | 18-44 | 17-44 | 16-43 | 14-39 | 12-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
11° |
13° |
15° |
16° |
17° |
18° |
18° |
18° |
|
5°
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7°
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8°
|
10°
|
11°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
|
O
13-27 |
O
15-35 |
OZO
18-40 |
OZO
18-42 |
OZO
18-44 |
ZO
17-44 |
ZO
16-43 |
ZO
14-39 |
ZO
12-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 2°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 190700Z AUTO 11009KT CAVOK 09/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 190630Z AUTO 12007KT CAVOK 08/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 190600Z AUTO 10008KT CAVOK 07/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFSL 190530Z AUTO 11008KT CAVOK 08/02 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFSL 190500Z AUTO 12008KT CAVOK 08/02 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFSL 190430Z AUTO 12008KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFSL 190400Z AUTO 12010KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFSL 190330Z AUTO 12012KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190300Z AUTO 11011KT CAVOK 09/03 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190230Z AUTO 12011KT CAVOK 09/03 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 3°C | 120º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190200Z AUTO 12014KT CAVOK 10/03 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 120º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190130Z AUTO 12015KT CAVOK 10/02 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 130º variable 100º to 170º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190100Z AUTO 13013KT 100V170 CAVOK 10/02 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 130º variable 100º to 160º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190030Z AUTO 13014KT 100V160 CAVOK 10/02 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 130º variable 100º to 170º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 190000Z AUTO 13015KT 100V170 CAVOK 10/01 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 1°C | 130º variable 100º to 170º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 182330Z AUTO 13013KT 100V170 CAVOK 10/01 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 2°C | 130º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 182300Z AUTO 13012KT CAVOK 11/02 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 182230Z AUTO 13009KT CAVOK 10/02 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 2°C | 140º variable 120º to 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 182200Z AUTO 14010KT 120V190 CAVOK 11/02 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 2°C | 140º variable 110º to 170º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 182130Z AUTO 14012KT 110V170 CAVOK 11/02 Q1013" | |||
| VFR | 12°C / 3°C | 130º variable 110º to 180º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13017G27KT" | "ETAR LFSL 182100Z AUTO 13015KT 110V180 CAVOK 12/03 Q1012 TEMPO 13017G27KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 140º variable 100º to 190º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFSL 182030Z AUTO 14013G24KT 100V190 CAVOK 12/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 140º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13017G27KT" | "ETAR LFSL 182000Z AUTO 14008KT 120V180 CAVOK 12/06 Q1012 TEMPO 13017G27KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 140º variable 090º to 190º 11kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 13017G27KT" | "ETAR LFSL 181930Z AUTO 14011KT 090V190 CAVOK 13/06 Q1011 TEMPO 13017G27KT" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1016 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190700Z AUTO 11009KT CAVOK 09/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1016 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190630Z AUTO 12007KT CAVOK 08/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1016 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190600Z AUTO 10008KT CAVOK 07/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wind | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1015 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190530Z AUTO 11008KT CAVOK 08/02 Q1015 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wind | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1015 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190500Z AUTO 12008KT CAVOK 08/02 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1015 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190430Z AUTO 12008KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1015 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190400Z AUTO 12010KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1015 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 190330Z AUTO 12012KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190300Z AUTO 11011KT CAVOK 09/03 Q1015" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190230Z AUTO 12011KT CAVOK 09/03 Q1015" |
VFR
10°C / 3°C
| Wind | 120º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190200Z AUTO 12014KT CAVOK 10/03 Q1015" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 120º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190130Z AUTO 12015KT CAVOK 10/02 Q1015" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 130º variable 100º to 170º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190100Z AUTO 13013KT 100V170 CAVOK 10/02 Q1015" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 130º variable 100º to 160º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190030Z AUTO 13014KT 100V160 CAVOK 10/02 Q1015" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 130º variable 100º to 170º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 190000Z AUTO 13015KT 100V170 CAVOK 10/01 Q1014" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 130º variable 100º to 170º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 182330Z AUTO 13013KT 100V170 CAVOK 10/01 Q1014" |
VFR
11°C / 2°C
| Wind | 130º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 182300Z AUTO 13012KT CAVOK 11/02 Q1014" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 182230Z AUTO 13009KT CAVOK 10/02 Q1013" |
VFR
11°C / 2°C
| Wind | 140º variable 120º to 190º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 182200Z AUTO 14010KT 120V190 CAVOK 11/02 Q1013" |
VFR
11°C / 2°C
| Wind | 140º variable 110º to 170º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFSL 182130Z AUTO 14012KT 110V170 CAVOK 11/02 Q1013" |
VFR
12°C / 3°C
| Wind | 130º variable 110º to 180º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Temporary: 13017G27KT" |
| Ruw | "ETAR LFSL 182100Z AUTO 13015KT 110V180 CAVOK 12/03 Q1012 TEMPO 13017G27KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Wind | 140º variable 100º to 190º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFSL 182030Z AUTO 14013G24KT 100V190 CAVOK 12/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 140º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Temporary: 13017G27KT" |
| Ruw | "ETAR LFSL 182000Z AUTO 14008KT 120V180 CAVOK 12/06 Q1012 TEMPO 13017G27KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Wind | 140º variable 090º to 190º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1011 |
| Verandering | Temporary: 13017G27KT" |
| Ruw | "ETAR LFSL 181930Z AUTO 14011KT 090V190 CAVOK 13/06 Q1011 TEMPO 13017G27KT" |
De locatiemarkering is geplaatst op Gignac. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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