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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18°
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17°
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17°
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17°
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16°
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15°
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14°
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15°
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16°
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°C
|
13° | 13° | 12° | 12° | 11° | 11° | 10° | 10° | 12° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
19-36 | 19-36 | 19-36 | 19-36 | 18-34 | 18-32 | 18-32 | 17-33 | 18-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
17° |
17° |
17° |
16° |
15° |
14° |
15° |
16° |
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13°
|
13°
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12°
|
12°
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11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
12°
|
|
NNW
19-36 |
NNW
19-36 |
NNW
19-36 |
NNW
19-36 |
NNW
18-34 |
NW
18-32 |
NNW
18-32 |
NNW
17-33 |
NNW
18-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 33014KT CAVOK 21/06 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 33011KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 350º variable 320º to 020º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 33015KT" | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 35014G25KT 320V020 CAVOK 22/06 Q1013 BECMG 33015KT" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 34010KT CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 34011KT CAVOK 22/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 34013KT CAVOK 23/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 35015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 34015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º variable 310º to 010º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171530Z AUTO 34017KT CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 4°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 34020KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 34018G29KT CAVOK 26/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 34018KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 4°C | 330º 21kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 33021KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 34018KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33022KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º variable 300º to 010º 21kt Gust 35kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 171200Z AUTO 33021G35KT 300V010 CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171130Z AUTO 34019KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 330º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171100Z AUTO 33020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171030Z AUTO 34020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 340º 22kt Gust 34kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 171000Z AUTO 34022G34KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Wind | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 33014KT CAVOK 21/06 Q1014" |
VFR
21°C / 6°C
| Wind | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" |
VFR
21°C / 6°C
| Wind | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" |
VFR
21°C / 6°C
| Wind | 330º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 33011KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Wind | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | Becoming: 33015KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 35014G25KT 320V020 CAVOK 22/06 Q1013 BECMG 33015KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 34010KT CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 5°C
| Wind | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 34011KT CAVOK 22/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wind | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 34013KT CAVOK 23/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 5°C
| Wind | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Temporary: 34018G28KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 35015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Wind | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Temporary: 34018G28KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 34015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Becoming: 34018G28KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Wind | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | Becoming: 34018G28KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171530Z AUTO 34017KT CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 4°C
| Wind | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | Becoming: 34018G28KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 34020KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Wind | 340º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1012 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 34018G29KT CAVOK 26/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Wind | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 34018KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 4°C
| Wind | 330º 21kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 33021KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Wind | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1013 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 34018KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Wind | 330º 22kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33022KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Wind | 330º variable 300º to 010º 21kt Gust 35kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171200Z AUTO 33021G35KT 300V010 CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Wind | 340º 19kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171130Z AUTO 34019KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Wind | 330º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171100Z AUTO 33020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Wind | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | Becoming: 34020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 171030Z AUTO 34020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Wind | 340º 22kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 171000Z AUTO 34022G34KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" |
De locatiemarkering is geplaatst op Montfavet. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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