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°C
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35° | 34° | 33° | 32° | 30° | 29° | 27° | 26° | 25° |
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NW | NW | WNW | W | W | W | W | W | W |
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km/h
|
18-32 | 17-32 | 16-31 | 15-29 | 12-23 | 10-20 | 8-16 | 7-13 | 6-10 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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36° |
35° |
34° |
32° |
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
NW
18-32 |
NW
17-32 |
WNW
16-31 |
W
15-29 |
W
12-23 |
W
10-20 |
W
8-16 |
W
7-13 |
W
6-10 |
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 20°C | 260º variable 220º to 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011530Z AUTO 26008KT 220V310 CAVOK 35/20 Q1011" | |||
| VFR | 36°C / 20°C | 280º variable 240º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011500Z AUTO 28008KT 240V350 CAVOK 36/20 Q1011" | |||
| VFR | 36°C / 15°C | 320º variable 280º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011430Z AUTO 32009KT 280V350 CAVOK 36/15 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 310º variable 270º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011400Z AUTO 31010KT 270V360 CAVOK 36/16 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 300º variable 240º to 010º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 17°C | 320º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 320º variable 270º to 020º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 300º variable 260º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 310º variable 260º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 300º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 20°C | 320º variable 280º to 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 320º variable 260º to 360º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 360º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 320º variable 280º to 010º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015KT" | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" | |||
| MVFR | 21°C / 21°C | 200º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" | |||
| IFR | 20°C / 19°C | 190º 1kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| IFR | 19°C / 18°C | 200º 1kt | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" | |||
| MVFR | 19°C / 18°C | 250º 2kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFMY 010430Z AUTO 25002KT 4900 BR NSC 19/18 Q1014" | |||
| MVFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMY 010400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" |
VFR
35°C / 20°C
| Wind | 260º variable 220º to 310º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011530Z AUTO 26008KT 220V310 CAVOK 35/20 Q1011" |
VFR
36°C / 20°C
| Wind | 280º variable 240º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011500Z AUTO 28008KT 240V350 CAVOK 36/20 Q1011" |
VFR
36°C / 15°C
| Wind | 320º variable 280º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011430Z AUTO 32009KT 280V350 CAVOK 36/15 Q1012" |
VFR
36°C / 16°C
| Wind | 310º variable 270º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011400Z AUTO 31010KT 270V360 CAVOK 36/16 Q1012" |
VFR
36°C / 16°C
| Wind | 300º variable 240º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | 320º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Wind | 320º variable 270º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Wind | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
34°C / 19°C
| Wind | 300º variable 260º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
34°C / 19°C
| Wind | 310º variable 260º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
33°C / 19°C
| Wind | 300º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" |
VFR
32°C / 20°C
| Wind | 320º variable 280º to 360º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" |
VFR
31°C / 20°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" |
VFR
30°C / 20°C
| Wind | 320º variable 260º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Wind | 320º variable 280º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1014 |
| Verandering | Becoming: 34015KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" |
MVFR
21°C / 21°C
| Wind | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 7000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" |
IFR
20°C / 19°C
| Wind | 190º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 4700m |
| Weer | Mist |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" |
IFR
19°C / 18°C
| Wind | 200º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Weer | Mist |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wind | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 4900m |
| Weer | Mist |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010430Z AUTO 25002KT 4900 BR NSC 19/18 Q1014" |
MVFR
20°C / 19°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 5000m |
| Weer | Mist |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 010400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" |
De locatiemarkering is geplaatst op 43.61°N 5.06°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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