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°C
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12°
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12°
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12°
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12°
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12°
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12°
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°C
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10° | 10° | 9° | 9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 9° |
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NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
16-37 | 14-34 | 12-32 | 11-29 | 11-31 | 12-29 | 13-31 | 14-33 | 12-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
|
NNW
16-37 |
NNW
14-34 |
NNW
12-32 |
NNW
11-29 |
NNW
11-31 |
NNW
12-29 |
NNW
13-31 |
NNW
14-33 |
NNW
12-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 6°C | 340º variable 290º to 010º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 092000Z AUTO 34007KT 290V010 CAVOK 14/06 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º variable 260º to 040º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091930Z AUTO 32005KT 260V040 CAVOK 14/07 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 290º variable 210º to 020º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091900Z AUTO 29003KT 210V020 CAVOK 15/07 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 310º variable 220º to 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091830Z AUTO 31004KT 220V360 CAVOK 15/07 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º variable 260º to 010º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091800Z AUTO 32006KT 260V010 CAVOK 15/07 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 320º variable 280º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091730Z AUTO 32007KT 280V360 CAVOK 16/07 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 330º variable 280º to 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091700Z AUTO 33011KT 280V360 CAVOK 16/07 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 7°C | 330º variable 290º to 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091630Z AUTO 33011KT 290V360 CAVOK 17/07 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 340º variable 300º to 360º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091600Z AUTO 34014KT 300V360 CAVOK 18/07 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091530Z AUTO 34014KT CAVOK 19/08 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º variable 290º to 010º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091500Z AUTO 33013KT 290V010 CAVOK 19/08 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 8°C | 330º variable 300º to 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091430Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 20/08 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º variable 290º to 010º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091400Z AUTO 33016G26KT 290V010 CAVOK 19/08 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 9°C | 320º variable 290º to 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 091330Z AUTO 32013KT 290V350 CAVOK 20/09 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 9°C | 330º variable 280º to 350º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091300Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 19/09 Q1017 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º variable 290º to 360º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091230Z AUTO 33015KT 290V360 CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091200Z AUTO 33017KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º variable 280º to 360º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091130Z AUTO 33014KT 280V360 CAVOK 19/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091100Z AUTO 33016KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091030Z AUTO 33017KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 091000Z AUTO 33017KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 330º variable 280º to 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 090930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 16/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 340º variable 290º to 360º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 090900Z AUTO 34017KT 290V360 CAVOK 16/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMY 090830Z AUTO 33017KT CAVOK 15/07 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Wind | 340º variable 290º to 010º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 092000Z AUTO 34007KT 290V010 CAVOK 14/06 Q1017" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 320º variable 260º to 040º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091930Z AUTO 32005KT 260V040 CAVOK 14/07 Q1017" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 290º variable 210º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091900Z AUTO 29003KT 210V020 CAVOK 15/07 Q1017" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 310º variable 220º to 360º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091830Z AUTO 31004KT 220V360 CAVOK 15/07 Q1017" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 320º variable 260º to 010º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091800Z AUTO 32006KT 260V010 CAVOK 15/07 Q1017" |
VFR
16°C / 7°C
| Wind | 320º variable 280º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091730Z AUTO 32007KT 280V360 CAVOK 16/07 Q1017" |
VFR
16°C / 7°C
| Wind | 330º variable 280º to 360º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091700Z AUTO 33011KT 280V360 CAVOK 16/07 Q1017" |
VFR
17°C / 7°C
| Wind | 330º variable 290º to 360º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091630Z AUTO 33011KT 290V360 CAVOK 17/07 Q1017" |
VFR
18°C / 7°C
| Wind | 340º variable 300º to 360º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091600Z AUTO 34014KT 300V360 CAVOK 18/07 Q1017" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091530Z AUTO 34014KT CAVOK 19/08 Q1017" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 330º variable 290º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091500Z AUTO 33013KT 290V010 CAVOK 19/08 Q1017" |
VFR
20°C / 8°C
| Wind | 330º variable 300º to 360º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091430Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 20/08 Q1017" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 330º variable 290º to 010º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091400Z AUTO 33016G26KT 290V010 CAVOK 19/08 Q1017" |
VFR
20°C / 9°C
| Wind | 320º variable 290º to 350º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMY 091330Z AUTO 32013KT 290V350 CAVOK 20/09 Q1017" |
VFR
19°C / 9°C
| Wind | 330º variable 280º to 350º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091300Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 19/09 Q1017 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 330º variable 290º to 360º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091230Z AUTO 33015KT 290V360 CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091200Z AUTO 33017KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Wind | 330º variable 280º to 360º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091130Z AUTO 33014KT 280V360 CAVOK 19/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091100Z AUTO 33016KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091030Z AUTO 33017KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
17°C / 8°C
| Wind | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 091000Z AUTO 33017KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
16°C / 8°C
| Wind | 330º variable 280º to 350º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 090930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 16/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
16°C / 8°C
| Wind | 340º variable 290º to 360º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 090900Z AUTO 34017KT 290V360 CAVOK 16/08 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 33020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMY 090830Z AUTO 33017KT CAVOK 15/07 Q1018 BECMG 33020G30KT" |
De locatiemarkering is geplaatst op 43.7°N 5.04°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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