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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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21°
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25°
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26°
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27°
|
27°
|
26°
|
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°C
|
14° | 16° | 18° | 19° | 21° | 22° | 23° | 22° | 21° |
|
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ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO |
|
km/h
|
23-38 | 25-42 | 26-45 | 26-45 | 26-42 | 26-43 | 26-43 | 27-45 | 28-46 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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19° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
27° |
27° |
26° |
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
ONO
23-38 |
ONO
25-42 |
ONO
26-45 |
ONO
26-45 |
ONO
26-42 |
ONO
26-43 |
ONO
26-43 |
NO
27-45 |
NO
28-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 10°C | 60º 16kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRH 190700Z AUTO 06016KT CAVOK 19/10 Q1021 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 60º 15kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRH 190630Z AUTO 06015KT CAVOK 18/10 Q1021 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRH 190600Z AUTO 06013KT CAVOK 17/09 Q1021 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 60º variable 040º to 100º 13kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRH 190530Z AUTO 06013KT 040V100 CAVOK 17/10 Q1020 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 60º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 190500Z AUTO 06014KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 60º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 190430Z AUTO 06014KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 60º 15kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 190400Z AUTO 06015KT CAVOK 17/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190330Z AUTO 06013KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 50º 15kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190300Z AUTO 05015KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 50º 15kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190230Z AUTO 05015KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 50º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190200Z AUTO 05013KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 50º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190130Z AUTO 05012KT CAVOK 18/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190100Z AUTO 04011KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190030Z AUTO 03009KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wind | 60º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1021 |
| Verandering | Becoming: 06015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFRH 190700Z AUTO 06016KT CAVOK 19/10 Q1021 BECMG 06015G25KT" |
VFR
18°C / 10°C
| Wind | 60º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1021 |
| Verandering | Becoming: 06015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFRH 190630Z AUTO 06015KT CAVOK 18/10 Q1021 BECMG 06015G25KT" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1021 |
| Verandering | Becoming: 06015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFRH 190600Z AUTO 06013KT CAVOK 17/09 Q1021 BECMG 06015G25KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 60º variable 040º to 100º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1020 |
| Verandering | Becoming: 06015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFRH 190530Z AUTO 06013KT 040V100 CAVOK 17/10 Q1020 BECMG 06015G25KT" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 60º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1020 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190500Z AUTO 06014KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 60º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1020 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190430Z AUTO 06014KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 60º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1020 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190400Z AUTO 06015KT CAVOK 17/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190330Z AUTO 06013KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 50º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190300Z AUTO 05015KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 50º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190230Z AUTO 05015KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190200Z AUTO 05013KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190130Z AUTO 05012KT CAVOK 18/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190100Z AUTO 04011KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190030Z AUTO 03009KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
De locatiemarkering is geplaatst op 47.82°N 3.42°W. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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