|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | | |  |  | | |
|
°C
|
19°
|
20°
|
21°
|
23°
|
26°
|
28°
|
30°
|
30°
|
31°
|
|
°C
|
20° | 20° | 22° | 24° | 27° | 30° | 32° | 32° | 33° |
|
|
NO | NO | ONO | ONO | O | OZO | ZO | ZZW | ZW |
|
km/h
|
8-15 | 8-16 | 8-16 | 7-13 | 6-14 | 6-17 | 8-23 | 9-29 | 10-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 1.2 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 22 | 38 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
20° |
21° |
23° |
26° |
28° |
30° |
30° |
31° |
|
20°
|
20°
|
22°
|
24°
|
27°
|
30°
|
32°
|
32°
|
33°
|
|
NO
8-15 |
NO
8-16 |
ONO
8-16 |
ONO
7-13 |
O
6-14 |
OZO
6-17 |
ZO
8-23 |
ZZW
9-29 |
ZW
10-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
20%
|
< 1 mm
40%
|
1 mm
50%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 17°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180430Z AUTO 02004KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180400Z AUTO 03003KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180330Z AUTO 04004KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180300Z AUTO 04005KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180230Z AUTO 03005KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180200Z AUTO 03004KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180130Z AUTO 03005KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180100Z AUTO 02004KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 360º variable 300º to 040º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 180000Z AUTO 36004KT 300V040 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/15 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 172300Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 172230Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 172200Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 172130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 172100Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 172030Z AUTO 33003KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 172000Z AUTO 31003KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171930Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171900Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 250º variable 200º to 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171830Z AUTO 25004KT 200V300 CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 250º variable 190º to 300º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171800Z AUTO 25005KT 190V300 CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 250º variable 210º to 290º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171730Z AUTO 25006KT 210V290 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 250º variable 210º to 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171700Z AUTO 25006KT 210V300 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 250º variable 220º to 310º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRM 171630Z AUTO 25007KT 220V310 CAVOK 32/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180430Z AUTO 02004KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180400Z AUTO 03003KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180330Z AUTO 04004KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180300Z AUTO 04005KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180230Z AUTO 03005KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180200Z AUTO 03004KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180130Z AUTO 03005KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180100Z AUTO 02004KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 360º variable 300º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 180000Z AUTO 36004KT 300V040 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/15 Q1019" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 172300Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 172230Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 172200Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFRM 172130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 172100Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 172030Z AUTO 33003KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 172000Z AUTO 31003KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171930Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171900Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 250º variable 200º to 300º 4kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171830Z AUTO 25004KT 200V300 CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 250º variable 190º to 300º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171800Z AUTO 25005KT 190V300 CAVOK 31/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 250º variable 210º to 290º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171730Z AUTO 25006KT 210V290 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 250º variable 210º to 300º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171700Z AUTO 25006KT 210V300 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Wind | 250º variable 220º to 310º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFRM 171630Z AUTO 25007KT 220V310 CAVOK 32/12 Q1018 NOSIG" |
De locatiemarkering is geplaatst op 47.99°N 0.25°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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