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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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15°
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15°
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16°
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16°
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18°
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20°
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21°
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22°
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°C
|
10° | 11° | 11° | 12° | 13° | 14° | 16° | 18° | 19° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
21-49 | 20-47 | 19-45 | 19-42 | 19-41 | 19-40 | 20-40 | 21-42 | 22-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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15° |
15° |
15° |
16° |
16° |
18° |
20° |
21° |
22° |
|
10°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
|
NNW
21-49 |
NNW
20-47 |
NNW
19-45 |
NNW
19-42 |
NNW
19-41 |
NNW
19-40 |
NNW
20-40 |
NNW
21-42 |
NNW
22-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 8°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 100300Z AUTO 35015KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 100230Z AUTO 34016KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100200Z AUTO 34012KT CAVOK 14/08 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 14/07 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100100Z AUTO 34011KT CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100030Z AUTO 34017KT CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 6°C | 330º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100000Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 14/06 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092330Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 320º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092300Z AUTO 35007KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092230Z AUTO 35013KT 310V010 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092200Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092100Z AUTO 35011KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092030Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 092000Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091930Z AUTO 34013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091900Z AUTO 35016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091800Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091730Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 091700Z AUTO 35016G27KT CAVOK 16/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091630Z AUTO 34016KT CAVOK 17/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091600Z AUTO 35018KT CAVOK 18/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091530Z AUTO 35020KT CAVOK 18/07 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 8°C
| Wind | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1016 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 100300Z AUTO 35015KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1016 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 100230Z AUTO 34016KT CAVOK 15/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wind | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 100200Z AUTO 34012KT CAVOK 14/08 Q1017" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 100130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 14/07 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 100100Z AUTO 34011KT CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 100030Z AUTO 34017KT CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
14°C / 6°C
| Wind | 330º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 100000Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 14/06 Q1018" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 340º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092330Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º variable 320º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092300Z AUTO 35007KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092230Z AUTO 35013KT 310V010 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092200Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092100Z AUTO 35011KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMV 092030Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 092000Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091930Z AUTO 34013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091900Z AUTO 35016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Wind | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091800Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Wind | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091730Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Wind | 350º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMV 091700Z AUTO 35016G27KT CAVOK 16/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091630Z AUTO 34016KT CAVOK 17/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wind | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091600Z AUTO 35018KT CAVOK 18/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Wind | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMV 091530Z AUTO 35020KT CAVOK 18/07 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
De locatiemarkering is geplaatst op Avignon. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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