På fredag ventes betydelig snøskredfare i region Hardanger. Snøskredproblem er vedvarende svakt lag (flakskred), fokksnø (flakskred) og våt snø (løssnøskred).
Ferdsel i skredterreng krever solid kunnskap, erfaring i rutevalg og evne til å identifisere skredproblem. Generelt anbefales det å unngå skredterreng. Skred kan treffe enkelte skredutsatte veier og en sjelden gang bebyggelse.
On Friday we expect considerable avalanche danger for region Hardanger. Avalanche problem is persistent weak layer (slab avalanches), wind drifted snow (slab avalanches) and wet snow (loose snow avalanches).
Travelling in avalanche terrain requires advanced knowledge, experience in route finding and ability to identify the avalanche problem. Generally, it is recommended to avoid avalanche terrain. Avalanches may hit some avalanche-exposed roads and occasionally settlements.
På lørdag ventes betydelig snøskredfare i region Hardanger. Snøskredproblem er fokksnø (flakskred) og vedvarende svakt lag (flakskred).
Ferdsel i skredterreng krever solid kunnskap, erfaring i rutevalg og evne til å identifisere skredproblem. Generelt anbefales det å unngå skredterreng. Skred kan treffe enkelte skredutsatte veier og en sjelden gang bebyggelse.
On Saturday we expect considerable avalanche danger for region Hardanger. Avalanche problem is wind drifted snow (slab avalanches) and persistent weak layer (slab avalanches).
Travelling in avalanche terrain requires advanced knowledge, experience in route finding and ability to identify the avalanche problem. Generally, it is recommended to avoid avalanche terrain. Avalanches may hit some avalanche-exposed roads and occasionally settlements.
Ferdsel i skredterreng krever kunnskap, erfaring i rutevalg og evne til å identifisere skredproblem. Generelt anbefales det å unngå terreng brattere enn 30 grader for å unngå å løse ut skred.
Travelling in avalanche terrain requires knowledge, experience in route finding and ability to identify the avalanche problem. Generally, it is recommended to avoid terrain steeper than 30 degrees in order to not release an avalanche.
Waarschuwingen voor extreem weer worden aan meteoblue geleverd door meer dan 80 officiële instanties wereldwijd. meteoblue aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid voor de feitelijke inhoud of aard van de waarschuwingen. Problemen kunnen worden gemeld via ons feedbackformulier en worden doorgestuurd naar de juiste instanties.
