|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
16°
|
15°
|
13°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 12° | 10° | 8° | 7° | 6° | 5° |
|
|
N | N | N | N | N | NNE | NNE | NNE | NE |
|
km/h
|
6-9 | 7-11 | 5-10 | 5-11 | 4-11 | 4-7 | 2-7 | 2-7 | 2-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
16° |
15° |
13° |
11° |
10° |
9° |
8° |
7° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
12°
|
10°
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
|
N
6-9 |
N
7-11 |
N
5-10 |
N
5-11 |
N
4-11 |
NNE
4-7 |
NNE
2-7 |
NNE
2-7 |
NE
2-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 10°C | 350º variable 310º to 040º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301430Z AUTO 35004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 360º variable 320º to 040º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301400Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 17/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 350º variable 300º to 030º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301330Z AUTO 35004KT 300V030 CAVOK 16/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301300Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 350º variable 280º to 040º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301230Z AUTO 35003KT 280V040 CAVOK 16/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 40º variable 360º to 110º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301200Z AUTO 04004KT 360V110 CAVOK 15/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301130Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 301100Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 301030Z AUTO 00000KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 301000Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 300930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 300900Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 300830Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBU 300800Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1023 TEMPO 1500 MIFG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBU 300730Z AUTO 06003KT CAVOK 05/05 Q1022 TEMPO 1500 MIFG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . VV///" | "ETAR LFBU 300700Z AUTO 04004KT CAVOK 03/03 Q1022 TEMPO 1500 MIFG VV///" | ||
| MVFR | 2°C / 2°C | 40º 3kt | 6000m | - | 1022 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . VV///" | "ETAR LFBU 300630Z AUTO 04003KT 6000 NSC 02/02 Q1022 TEMPO 1500 MIFG VV///" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 50º 2kt | 6000m | - | 1022 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 300600Z AUTO 05002KT 6000 NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBU 300530Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 50º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBU 300500Z AUTO 05003KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 60º 4kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBU 300430Z AUTO 06004KT 7000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBU 300400Z AUTO 06002KT 6000 NSC 05/05 Q1022" | |||
| IFR | 5°C / 4°C | 60º 2kt | 3800m | Mist | - | "ETAR LFBU 300330Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 05/04 Q1022" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 2kt | 2900m. Runway 28: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 300300Z AUTO 05002KT 2900 1000 R28/1200U BR NSC 05/05 Q1022" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301430Z AUTO 35004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301400Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 17/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301330Z AUTO 35004KT 300V030 CAVOK 16/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301300Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 350º variable 280º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301230Z AUTO 35003KT 280V040 CAVOK 16/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301200Z AUTO 04004KT 360V110 CAVOK 15/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301130Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301100Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301030Z AUTO 00000KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 301000Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 300930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 300900Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 300830Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBU 300800Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1023 TEMPO 1500 MIFG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBU 300730Z AUTO 06003KT CAVOK 05/05 Q1022 TEMPO 1500 MIFG" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 300700Z AUTO 04004KT CAVOK 03/03 Q1022 TEMPO 1500 MIFG VV///" |
MVFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 300630Z AUTO 04003KT 6000 NSC 02/02 Q1022 TEMPO 1500 MIFG VV///" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 300600Z AUTO 05002KT 6000 NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300530Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300500Z AUTO 05003KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300430Z AUTO 06004KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300400Z AUTO 06002KT 6000 NSC 05/05 Q1022" |
IFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300330Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 05/04 Q1022" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2900m. Runway 28: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300300Z AUTO 05002KT 2900 1000 R28/1200U BR NSC 05/05 Q1022" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.65°N 0.37°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.