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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | | | |
|
°C
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27°
|
28°
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29°
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30°
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31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
29° | 30° | 30° | 31° | 32° | 32° | 31° | 30° | 29° |
|
|
SO | SSO | SO | OSO | OSO | OSO | OSO | ONO | ONO |
|
km/h
|
12-34 | 14-35 | 15-36 | 15-33 | 15-32 | 12-30 | 12-30 | 16-28 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 65 | 8 | 5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
30° |
29° |
|
29°
|
30°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
SO
12-34 |
SSO
14-35 |
SO
15-36 |
OSO
15-33 |
OSO
15-32 |
OSO
12-30 |
OSO
12-30 |
ONO
16-28 |
ONO
14-26 |
|
-
5%
|
-
65%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 19°C | 230º variable 200º to 260º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 131030Z AUTO 23009KT 200V260 9999 ///CB 28/19 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 220º variable 180º to 250º 9kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1014 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFBU 131000Z AUTO 22009KT 180V250 9999 VCTS ///CB 26/20 Q1014 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 170º variable 130º to 230º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 16000ft |
1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 130930Z AUTO 17010KT 130V230 9999 FEW038/// SCT130/// BKN160/// ///CB 26/19 Q1014 BECMG NSC" | |
| VFR | 24°C / 19°C | 180º variable 130º to 260º 4kt | 9700m | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
Few Clouds 3900ft Scattered Clouds 5800ft Broken Clouds 10000ft |
1014 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFBU 130900Z AUTO 18004KT 130V260 9999 -TSRA FEW039/// SCT058/// BKN100/// ///CB 24/19 Q1014 BECMG NSW NSC" | |
| VFR | 25°C / 19°C | 190º variable 160º to 220º 9kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
1014 | Becoming: Wind 280º 10kt. NSW NSC" | "ETAR LFBU 130830Z AUTO 19009KT 160V220 9999 VCTS FEW044/// BKN140/// BKN160/// ///CB 25/19 Q1014 BECMG 28010KT NSW NSC" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 190º variable 130º to 230º 7kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1013 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFBU 130800Z AUTO 19007KT 130V230 9999 VCTS ///CB 26/17 Q1013 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 190º variable 150º to 230º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBU 130730Z AUTO 19009KT 150V230 CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 190º variable 140º to 220º 7kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBU 130700Z AUTO 19007KT 140V220 CAVOK 26/17 Q1013 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 190º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBU 130630Z AUTO 19009KT 150V220 CAVOK 25/16 Q1013 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 160º variable 110º to 200º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBU 130600Z AUTO 16005KT 110V200 CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 160º variable 120º to 190º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBU 130530Z AUTO 16004KT 120V190 CAVOK 24/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 170º variable 130º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130500Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 24/12 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 150º variable 100º to 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130430Z AUTO 15007KT 100V190 CAVOK 25/11 Q1011" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 140º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130400Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 25/10 Q1011" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 140º variable 100º to 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130330Z AUTO 14003KT 100V220 CAVOK 25/10 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130300Z AUTO 15005KT CAVOK 26/10 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 150º variable 120º to 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130230Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 26/10 Q1011" | |||
| VFR | 27°C / 10°C | 150º variable 120º to 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130200Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 27/10 Q1011" | |||
| VFR | 27°C / 10°C | 130º variable 080º to 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130130Z AUTO 13004KT 080V160 CAVOK 27/10 Q1010" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 130º variable 070º to 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130100Z AUTO 13004KT 070V160 CAVOK 27/11 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 11°C | 130º variable 090º to 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130030Z AUTO 13003KT 090V190 CAVOK 28/11 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 12°C | 130º variable 060º to 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 130000Z AUTO 13003KT 060V190 CAVOK 28/12 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 11°C | 120º variable 060º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 122330Z AUTO 12005KT 060V160 CAVOK 29/11 Q1010" | |||
| VFR | 30°C / 12°C | 110º variable 070º to 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 122300Z AUTO 11008KT 070V150 CAVOK 30/12 Q1010" |
VFR
28°C / 19°C
| Vent | 230º variable 200º to 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 131030Z AUTO 23009KT 200V260 9999 ///CB 28/19 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 220º variable 180º to 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 131000Z AUTO 22009KT 180V250 9999 VCTS ///CB 26/20 Q1014 BECMG NSW NSC" |
VFR
26°C / 19°C
| Vent | 170º variable 130º to 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 16000ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 130930Z AUTO 17010KT 130V230 9999 FEW038/// SCT130/// BKN160/// ///CB 26/19 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 19°C
| Vent | 180º variable 130º to 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Nuages |
Few Clouds 3900ft Scattered Clouds 5800ft Broken Clouds 10000ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 130900Z AUTO 18004KT 130V260 9999 -TSRA FEW039/// SCT058/// BKN100/// ///CB 24/19 Q1014 BECMG NSW NSC" |
VFR
25°C / 19°C
| Vent | 190º variable 160º to 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuages |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 16000ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: Wind 280º 10kt. NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 130830Z AUTO 19009KT 160V220 9999 VCTS FEW044/// BKN140/// BKN160/// ///CB 25/19 Q1014 BECMG 28010KT NSW NSC" |
VFR
26°C / 17°C
| Vent | 190º variable 130º to 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBU 130800Z AUTO 19007KT 130V230 9999 VCTS ///CB 26/17 Q1013 BECMG NSW NSC" |
VFR
26°C / 17°C
| Vent | 190º variable 150º to 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBU 130730Z AUTO 19009KT 150V230 CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vent | 190º variable 140º to 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBU 130700Z AUTO 19007KT 140V220 CAVOK 26/17 Q1013 BECMG 28010KT" |
VFR
25°C / 16°C
| Vent | 190º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBU 130630Z AUTO 19009KT 150V220 CAVOK 25/16 Q1013 BECMG 28010KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vent | 160º variable 110º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBU 130600Z AUTO 16005KT 110V200 CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vent | 160º variable 120º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBU 130530Z AUTO 16004KT 120V190 CAVOK 24/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vent | 170º variable 130º to 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130500Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 24/12 Q1012" |
VFR
25°C / 11°C
| Vent | 150º variable 100º to 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130430Z AUTO 15007KT 100V190 CAVOK 25/11 Q1011" |
VFR
25°C / 10°C
| Vent | 140º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130400Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 25/10 Q1011" |
VFR
25°C / 10°C
| Vent | 140º variable 100º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130330Z AUTO 14003KT 100V220 CAVOK 25/10 Q1011" |
VFR
26°C / 10°C
| Vent | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130300Z AUTO 15005KT CAVOK 26/10 Q1011" |
VFR
26°C / 10°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130230Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 26/10 Q1011" |
VFR
27°C / 10°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130200Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 27/10 Q1011" |
VFR
27°C / 10°C
| Vent | 130º variable 080º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130130Z AUTO 13004KT 080V160 CAVOK 27/10 Q1010" |
VFR
27°C / 11°C
| Vent | 130º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130100Z AUTO 13004KT 070V160 CAVOK 27/11 Q1010" |
VFR
28°C / 11°C
| Vent | 130º variable 090º to 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130030Z AUTO 13003KT 090V190 CAVOK 28/11 Q1010" |
VFR
28°C / 12°C
| Vent | 130º variable 060º to 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 130000Z AUTO 13003KT 060V190 CAVOK 28/12 Q1010" |
VFR
29°C / 11°C
| Vent | 120º variable 060º to 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 122330Z AUTO 12005KT 060V160 CAVOK 29/11 Q1010" |
VFR
30°C / 12°C
| Vent | 110º variable 070º to 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBU 122300Z AUTO 11008KT 070V150 CAVOK 30/12 Q1010" |
Le marqueur est placé sur 45.65°N 0.37°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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