|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
21°
|
|
°C
|
30° | 28° | 26° | 25° | 23° | 23° | 22° | 20° | 19° |
|
|
ENE | ENE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
21-39 | 20-44 | 19-41 | 18-31 | 19-31 | 19-33 | 20-39 | 20-38 | 19-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
32° |
30° |
28° |
26° |
25° |
24° |
23° |
21° |
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
23°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
|
ENE
21-39 |
ENE
20-44 |
NE
19-41 |
NE
18-31 |
NE
19-31 |
NE
19-33 |
NE
20-39 |
NE
20-38 |
NE
19-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 10°C | 60º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 60º variable 030º to 100º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121600Z AUTO 07015KT CAVOK 34/09 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 90º variable 060º to 120º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121530Z AUTO 09014KT 060V120 CAVOK 34/10 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 8°C | 80º variable 050º to 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121500Z AUTO 08014KT 050V110 CAVOK 34/08 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 90º variable 060º to 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121430Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 34/09 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 90º variable 050º to 130º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121400Z AUTO 09014KT 050V130 CAVOK 34/10 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 11°C | 80º variable 060º to 120º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121330Z AUTO 08014KT 060V120 CAVOK 33/11 Q1018" | |||
| VFR | 34°C / 11°C | 70º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121300Z AUTO 07014KT 040V120 CAVOK 34/11 Q1018" | |||
| VFR | 33°C / 10°C | 100º variable 060º to 130º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121230Z AUTO 10015KT 060V130 CAVOK 33/10 Q1018" | |||
| VFR | 32°C / 11°C | 100º variable 070º to 130º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121200Z AUTO 10014KT 070V130 CAVOK 32/11 Q1018" | |||
| VFR | 32°C / 13°C | 70º variable 050º to 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121130Z AUTO 07011KT 050V110 CAVOK 32/13 Q1018" | |||
| VFR | 32°C / 13°C | 70º variable 040º to 120º 15kt | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPT 121100Z AUTO 07015KT 040V120 9999 1100 R04/P2000 NSC 32/13 Q1019" | |||
| VFR | 31°C / 14°C | 80º variable 040º to 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121030Z AUTO 08012KT 040V120 CAVOK 31/14 Q1019" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 60º variable 030º to 090º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121000Z AUTO 06011KT 030V090 CAVOK 31/15 Q1019" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120930Z AUTO 08011KT CAVOK 29/15 Q1019" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 70º variable 020º to 090º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120900Z AUTO 07009KT 020V090 9999 4400 NSC 28/15 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 70º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120830Z AUTO 07012KT CAVOK 27/15 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120800Z AUTO 08011KT CAVOK 27/15 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 80º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120730Z AUTO 08012KT CAVOK 25/16 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 70º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120700Z AUTO 07010KT CAVOK 24/15 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120630Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 60º variable 040º to 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120600Z AUTO 06007KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 120530Z AUTO 05008KT CAVOK 22/16 Q1018" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 60º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" |
VFR
34°C / 9°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" |
VFR
34°C / 9°C
| Wiatr | 70º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121600Z AUTO 07015KT CAVOK 34/09 Q1017" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121530Z AUTO 09014KT 060V120 CAVOK 34/10 Q1017" |
VFR
34°C / 8°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121500Z AUTO 08014KT 050V110 CAVOK 34/08 Q1017" |
VFR
34°C / 9°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121430Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 34/09 Q1017" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121400Z AUTO 09014KT 050V130 CAVOK 34/10 Q1017" |
VFR
33°C / 11°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 120º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121330Z AUTO 08014KT 060V120 CAVOK 33/11 Q1018" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121300Z AUTO 07014KT 040V120 CAVOK 34/11 Q1018" |
VFR
33°C / 10°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121230Z AUTO 10015KT 060V130 CAVOK 33/10 Q1018" |
VFR
32°C / 11°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121200Z AUTO 10014KT 070V130 CAVOK 32/11 Q1018" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 050º to 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121130Z AUTO 07011KT 050V110 CAVOK 32/13 Q1018" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 120º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121100Z AUTO 07015KT 040V120 9999 1100 R04/P2000 NSC 32/13 Q1019" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 120º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121030Z AUTO 08012KT 040V120 CAVOK 31/14 Q1019" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121000Z AUTO 06011KT 030V090 CAVOK 31/15 Q1019" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 80º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120930Z AUTO 08011KT CAVOK 29/15 Q1019" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 090º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120900Z AUTO 07009KT 020V090 9999 4400 NSC 28/15 Q1019" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 70º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120830Z AUTO 07012KT CAVOK 27/15 Q1019" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 80º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120800Z AUTO 08011KT CAVOK 27/15 Q1019" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120730Z AUTO 08012KT CAVOK 25/16 Q1019" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 70º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120700Z AUTO 07010KT CAVOK 24/15 Q1019" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120630Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 040º to 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120600Z AUTO 06007KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 120530Z AUTO 05008KT CAVOK 22/16 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.06°N 2.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.