|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
29°
|
29°
|
27°
|
25°
|
23°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 26° | 24° | 21° | 19° | 17° | 16° |
|
|
S | SSE | E | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
9-22 | 10-24 | 10-23 | 10-20 | 10-18 | 10-16 | 11-13 | 11-14 | 11-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
29° |
29° |
27° |
25° |
23° |
21° |
20° |
19° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
21°
|
19°
|
17°
|
16°
|
|
S
9-22 |
SSE
10-24 |
E
10-23 |
ESE
10-20 |
ESE
10-18 |
ESE
10-16 |
SE
11-13 |
SE
11-14 |
SE
11-14 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 9°C | 340º variable 310º to 020º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061430Z AUTO 34006KT 310V020 CAVOK 29/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 340º variable 260º to 050º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061400Z AUTO 34004KT 260V050 CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 330º variable 290º to 010º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061330Z AUTO 33006KT 290V010 CAVOK 28/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 340º variable 290º to 040º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061300Z AUTO 34005KT 290V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061230Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º variable 020º to 080º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 061200Z AUTO 05007KT 020V080 CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 30º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFBZ 061130Z AUTO 03006KT CAVOK 27/14 Q1019 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 30º variable 350º to 050º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFBZ 061100Z AUTO 03004KT 350V050 CAVOK 26/13 Q1020 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFBZ 061030Z AUTO 05005KT CAVOK 24/15 Q1020 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 70º variable 040º to 110º 6kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFBZ 061000Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 22/14 Q1020 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 60º variable 030º to 100º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFBZ 060930Z AUTO 06005KT 030V100 CAVOK 21/14 Q1020 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 80º variable 030º to 150º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060900Z AUTO 08004KT 030V150 CAVOK 19/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 80º variable 060º to 130º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060830Z AUTO 08005KT 060V130 CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 90º variable 050º to 180º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060800Z AUTO 09004KT 050V180 CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060730Z AUTO 08005KT CAVOK 12/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060700Z AUTO 08006KT CAVOK 11/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBZ 060630Z AUTO 09004KT CAVOK 09/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | 140º variable 110º to 170º 3kt | 9000m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFBZ 060600Z AUTO 14003KT 110V170 9000 VV/// 08/08 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" | ||
| IFR | 8°C / 8°C | 130º variable 100º to 190º 3kt | 4200m. Runway 27: Visual range is 1000m. Runway 09: Visual range is 2000m. | patches Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBZ 060530Z AUTO 13003KT 100V190 4200 0900 R27/1000N R09/P2000 BCFG VV/// 08/08 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 90º variable 070º to 130º 5kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBZ 060500Z AUTO 09005KT 070V130 CAVOK 09/08 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BKN008" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 70º 6kt | 9000m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBZ 060430Z AUTO 07006KT 9000 NSC 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BKN008" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBZ 060400Z AUTO 06006KT CAVOK 10/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" | ||
| MVFR | 9°C / 8°C | 50º 4kt | 6000m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. | - | Few Clouds 400ft | 1022 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBZ 060330Z AUTO 05004KT 6000 R27/1100U FEW004 09/08 Q1022 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" | |
| MVFR | 9°C / 8°C | variable 3kt | 7000m | - | 1022 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBZ 060300Z AUTO VRB03KT 7000 NSC 09/08 Q1022 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" |
VFR
29°C / 9°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061430Z AUTO 34006KT 310V020 CAVOK 29/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 340º variable 260º to 050º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061400Z AUTO 34004KT 260V050 CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061330Z AUTO 33006KT 290V010 CAVOK 28/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 340º variable 290º to 040º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061300Z AUTO 34005KT 290V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061230Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061200Z AUTO 05007KT 020V080 CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061130Z AUTO 03006KT CAVOK 27/14 Q1019 BECMG 18010KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 050º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061100Z AUTO 03004KT 350V050 CAVOK 26/13 Q1020 BECMG 18010KT" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061030Z AUTO 05005KT CAVOK 24/15 Q1020 BECMG 18010KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 061000Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 22/14 Q1020 BECMG 18010KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060930Z AUTO 06005KT 030V100 CAVOK 21/14 Q1020 BECMG 18010KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060900Z AUTO 08004KT 030V150 CAVOK 19/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060830Z AUTO 08005KT 060V130 CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060800Z AUTO 09004KT 050V180 CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 80º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060730Z AUTO 08005KT CAVOK 12/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060700Z AUTO 08006KT CAVOK 11/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060630Z AUTO 09004KT CAVOK 09/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060600Z AUTO 14003KT 110V170 9000 VV/// 08/08 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m. Runway 27: Visual range is 1000m. Runway 09: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060530Z AUTO 13003KT 100V190 4200 0900 R27/1000N R09/P2000 BCFG VV/// 08/08 Q1021 BECMG CAVOK" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060500Z AUTO 09005KT 070V130 CAVOK 09/08 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BKN008" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060430Z AUTO 07006KT 9000 NSC 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BKN008" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060400Z AUTO 06006KT CAVOK 10/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" |
MVFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060330Z AUTO 05004KT 6000 R27/1100U FEW004 09/08 Q1022 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" |
MVFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFBZ 060300Z AUTO VRB03KT 7000 NSC 09/08 Q1022 TEMPO 1500 MIFG BECMG BKN008" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Anglet. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.