|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
24° | 23° | 23° | 25° | 27° | 30° | 32° | 33° | 34° |
|
|
V | VJV | V | V | V | V | V | VSV | SV |
|
km/h
|
12-15 | 12-14 | 12-13 | 11-15 | 10-18 | 10-21 | 10-27 | 10-29 | 9-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
23° |
24° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
|
24°
|
23°
|
23°
|
25°
|
27°
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
|
V
12-15 |
VJV
12-14 |
V
12-13 |
V
11-15 |
V
10-18 |
V
10-21 |
V
10-27 |
VSV
10-29 |
SV
9-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120300Z AUTO 11004KT CAVOK 23/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120230Z AUTO 08005KT CAVOK 23/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 100º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120200Z AUTO 10006KT 080V140 CAVOK 23/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 110º variable 080º to 150º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120130Z AUTO 11005KT 080V150 CAVOK 24/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFBZ 120100Z AUTO 14005KT CAVOK 24/18 Q1010 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120030Z AUTO 08005KT CAVOK 24/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 120000Z AUTO 07006KT CAVOK 25/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112330Z AUTO 05006KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112300Z AUTO 06004KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112230Z AUTO 10005KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112200Z AUTO 09005KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112130Z AUTO 09005KT CAVOK 26/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112100Z AUTO 09005KT CAVOK 27/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112030Z AUTO 08007KT CAVOK 28/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 112000Z AUTO 07006KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 111930Z AUTO 06007KT CAVOK 31/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBZ 111900Z AUTO 08005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 111830Z AUTO 07006KT CAVOK 33/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 50º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBZ 111800Z AUTO 05007KT 030V090 CAVOK 32/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBZ 111730Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 31/21 Q1010 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 340º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBZ 111700Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 31/22 Q1011 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 340º variable 300º to 010º 6kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBZ 111630Z AUTO 34006KT 300V010 CAVOK 31/22 Q1011 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 320º variable 250º to 020º 4kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBZ 111600Z AUTO 32004KT 250V020 CAVOK 31/23 Q1011 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 330º variable 260º to 010º 6kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFBZ 111530Z AUTO 33006KT 260V010 CAVOK 31/23 Q1011 BECMG 10010KT" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 110º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120300Z AUTO 11004KT CAVOK 23/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 80º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120230Z AUTO 08005KT CAVOK 23/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 100º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120200Z AUTO 10006KT 080V140 CAVOK 23/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 110º variable 080º to 150º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120130Z AUTO 11005KT 080V150 CAVOK 24/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 08010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 120100Z AUTO 14005KT CAVOK 24/18 Q1010 BECMG 08010KT" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 80º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120030Z AUTO 08005KT CAVOK 24/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 70º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 120000Z AUTO 07006KT CAVOK 25/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 50º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112330Z AUTO 05006KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112300Z AUTO 06004KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112230Z AUTO 10005KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 90º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112200Z AUTO 09005KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 90º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112130Z AUTO 09005KT CAVOK 26/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 90º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112100Z AUTO 09005KT CAVOK 27/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 80º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112030Z AUTO 08007KT CAVOK 28/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 70º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 112000Z AUTO 07006KT CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 60º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 111930Z AUTO 06007KT CAVOK 31/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 80º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 111900Z AUTO 08005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 70º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 111830Z AUTO 07006KT CAVOK 33/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Vítr | 50º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 111800Z AUTO 05007KT 030V090 CAVOK 32/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 111730Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 31/21 Q1010 BECMG 10010KT" |
VFR
31°C / 22°C
| Vítr | 340º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 111700Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 31/22 Q1011 BECMG 10010KT" |
VFR
31°C / 22°C
| Vítr | 340º variable 300º to 010º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 111630Z AUTO 34006KT 300V010 CAVOK 31/22 Q1011 BECMG 10010KT" |
VFR
31°C / 23°C
| Vítr | 320º variable 250º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 111600Z AUTO 32004KT 250V020 CAVOK 31/23 Q1011 BECMG 10010KT" |
VFR
31°C / 23°C
| Vítr | 330º variable 260º to 010º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 10010KT" |
| Surové | "ETAR LFBZ 111530Z AUTO 33006KT 260V010 CAVOK 31/23 Q1011 BECMG 10010KT" |
Značka polohy je umístěna na Anglet. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.