|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
12° | 12° | 12° | 12° | 13° | 15° | 17° | 18° | 18° |
|
|
E | E | E | ENE | ENE | ENE | S | SSW | N |
|
km/h
|
10-14 | 10-13 | 9-15 | 8-15 | 8-13 | 7-14 | 6-14 | 6-12 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
13° |
13° |
13° |
14° |
16° |
17° |
18° |
19° |
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
18°
|
|
E
10-14 |
E
10-13 |
E
9-15 |
ENE
8-15 |
ENE
8-13 |
ENE
7-14 |
S
6-14 |
SSW
6-12 |
N
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 14°C / 12°C | 140º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 070300Z AUTO 14005KT 6000 NSC 14/12 Q1010" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 140º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 070230Z AUTO 14005KT 6000 NSC 14/13 Q1011" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 130º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAT 070200Z AUTO 13005KT 5000 BR NSC 14/13 Q1011" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 120º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAT 070130Z AUTO 12005KT 5000 BR NSC 14/13 Q1012" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 100º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAT 070100Z AUTO 10006KT 5000 BR NSC 15/14 Q1012" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 90º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAT 070030Z AUTO 09007KT 5000 BR NSC 15/14 Q1012" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 100º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 070000Z AUTO 10007KT 6000 NSC 16/14 Q1013" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 100º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 062330Z AUTO 10007KT 6000 NSC 16/14 Q1013" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 90º 6kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 062300Z AUTO 09006KT 6000 NSC 16/15 Q1013" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 90º variable 050º to 120º 6kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 062230Z AUTO 09006KT 050V120 6000 NSC 16/15 Q1013" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 100º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 062200Z AUTO 10005KT 6000 NSC 16/15 Q1014" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAT 062130Z AUTO 10005KT 070V130 6000 NSC 16/15 Q1014" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 100º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAT 062100Z AUTO 10006KT 7000 NSC 16/15 Q1014" | |||
| MVFR | 17°C / 15°C | 80º 7kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAT 062030Z AUTO 08007KT 7000 NSC 17/15 Q1014" | |||
| MVFR | 17°C / 15°C | 80º 8kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAT 062000Z AUTO 08008KT 7000 NSC 17/15 Q1015" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 70º 8kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAT 061930Z AUTO 07008KT 7000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAT 061900Z AUTO 05006KT 020V080 7000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 50º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFAT 061830Z AUTO 05005KT 8000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 6000m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 061800Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 16/15 Q1015 NOSIG" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 8000m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 061730Z AUTO VRB02KT 8000 -RA NSC 17/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º 2kt | 9000m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 061700Z AUTO 35002KT 9000 NSC 17/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 061630Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 061600Z AUTO 31003KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 061530Z AUTO 31003KT 9999 FEW003 BKN110 OVC130 18/16 Q1016 NOSIG" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070300Z AUTO 14005KT 6000 NSC 14/12 Q1010" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070230Z AUTO 14005KT 6000 NSC 14/13 Q1011" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070200Z AUTO 13005KT 5000 BR NSC 14/13 Q1011" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070130Z AUTO 12005KT 5000 BR NSC 14/13 Q1012" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070100Z AUTO 10006KT 5000 BR NSC 15/14 Q1012" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070030Z AUTO 09007KT 5000 BR NSC 15/14 Q1012" |
MVFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 070000Z AUTO 10007KT 6000 NSC 16/14 Q1013" |
MVFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062330Z AUTO 10007KT 6000 NSC 16/14 Q1013" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062300Z AUTO 09006KT 6000 NSC 16/15 Q1013" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062230Z AUTO 09006KT 050V120 6000 NSC 16/15 Q1013" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062200Z AUTO 10005KT 6000 NSC 16/15 Q1014" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062130Z AUTO 10005KT 070V130 6000 NSC 16/15 Q1014" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062100Z AUTO 10006KT 7000 NSC 16/15 Q1014" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062030Z AUTO 08007KT 7000 NSC 17/15 Q1014" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 062000Z AUTO 08008KT 7000 NSC 17/15 Q1015" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 061930Z AUTO 07008KT 7000 NSC 17/16 Q1015" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 061900Z AUTO 05006KT 020V080 7000 NSC 17/16 Q1015" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAT 061830Z AUTO 05005KT 8000 NSC 17/16 Q1015" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061800Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 16/15 Q1015 NOSIG" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061730Z AUTO VRB02KT 8000 -RA NSC 17/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061700Z AUTO 35002KT 9000 NSC 17/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061630Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061600Z AUTO 31003KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAT 061530Z AUTO 31003KT 9999 FEW003 BKN110 OVC130 18/16 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Etaples. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.