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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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18°
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18°
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17°
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16°
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16°
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15°
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15°
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15°
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°C
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20° | 19° | 18° | 18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° |
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NNW | N | NO | O | O | O | O | O | ONO |
|
km/h
|
9-20 | 9-20 | 8-16 | 7-13 | 7-10 | 7-10 | 7-11 | 6-12 | 6-12 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
18° |
18° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
NNW
9-20 |
N
9-20 |
NO
8-16 |
O
7-13 |
O
7-10 |
O
7-10 |
O
7-11 |
O
6-12 |
ONO
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 17°C | 320º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 172000Z AUTO 32007KT 9000 NSC 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 171930Z AUTO 33008KT CAVOK 19/17 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 330º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 171900Z AUTO 33012KT CAVOK 20/17 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 330º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 171830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 171800Z AUTO 32010KT CAVOK 23/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 171730Z AUTO 32010KT CAVOK 24/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 310º 9kt | 9000m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 171700Z AUTO 31009KT 9000 NSC 24/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 171630Z AUTO 32011KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAT 171600Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 340º variable 310º to 010º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171530Z AUTO 34009KT 310V010 9999 3600 NSC 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171500Z AUTO 32012KT CAVOK 25/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 320º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02007KT" | "ETAR LFAT 171430Z AUTO 32014KT CAVOK 24/17 Q1016 BECMG 02007KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 320º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02007KT" | "ETAR LFAT 171400Z AUTO 32014KT CAVOK 23/17 Q1016 BECMG 02007KT" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02007KT" | "ETAR LFAT 171330Z AUTO 32011KT CAVOK 25/15 Q1016 BECMG 02007KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º variable 350º to 110º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171300Z AUTO 05007KT 350V110 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 10º variable 300º to 090º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171230Z AUTO 01007KT 300V090 CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 20º variable 340º to 060º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171200Z AUTO 02008KT 340V060 CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 10º variable 330º to 060º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171130Z AUTO 01008KT 330V060 CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 30º variable 350º to 100º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171100Z AUTO 03007KT 350V100 CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 30º variable 340º to 120º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171030Z AUTO 03006KT 340V120 CAVOK 24/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 20º variable 320º to 050º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 171000Z AUTO 02007KT 320V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 40º variable 340º to 090º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 170930Z AUTO 04007KT 340V090 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 40º variable 010º to 070º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 15000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 170900Z AUTO 04008KT 010V070 9999 FEW021 BKN110 BKN150 22/15 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 50º variable 020º to 090º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 13000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFAT 170830Z AUTO 05007KT 020V090 9999 SCT020 BKN100 BKN130 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAT 172000Z AUTO 32007KT 9000 NSC 19/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAT 171930Z AUTO 33008KT CAVOK 19/17 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 330º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAT 171900Z AUTO 33012KT CAVOK 20/17 Q1016" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 330º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFAT 171830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/17 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171800Z AUTO 32010KT CAVOK 23/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171730Z AUTO 32010KT CAVOK 24/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171700Z AUTO 31009KT 9000 NSC 24/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wind | 320º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171630Z AUTO 32011KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171600Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171530Z AUTO 34009KT 310V010 9999 3600 NSC 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wind | 320º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171500Z AUTO 32012KT CAVOK 25/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02007KT" |
| Roh | "ETAR LFAT 171430Z AUTO 32014KT CAVOK 24/17 Q1016 BECMG 02007KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02007KT" |
| Roh | "ETAR LFAT 171400Z AUTO 32014KT CAVOK 23/17 Q1016 BECMG 02007KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 320º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02007KT" |
| Roh | "ETAR LFAT 171330Z AUTO 32011KT CAVOK 25/15 Q1016 BECMG 02007KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 50º variable 350º to 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171300Z AUTO 05007KT 350V110 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | 10º variable 300º to 090º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171230Z AUTO 01007KT 300V090 CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 20º variable 340º to 060º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171200Z AUTO 02008KT 340V060 CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 10º variable 330º to 060º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171130Z AUTO 01008KT 330V060 CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wind | 30º variable 350º to 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171100Z AUTO 03007KT 350V100 CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 30º variable 340º to 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171030Z AUTO 03006KT 340V120 CAVOK 24/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 20º variable 320º to 050º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 171000Z AUTO 02007KT 320V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 40º variable 340º to 090º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 170930Z AUTO 04007KT 340V090 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 40º variable 010º to 070º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 15000ft |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 170900Z AUTO 04008KT 010V070 9999 FEW021 BKN110 BKN150 22/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 50º variable 020º to 090º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFAT 170830Z AUTO 05007KT 020V090 9999 SCT020 BKN100 BKN130 21/16 Q1016 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Étaples. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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