|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 13° | 14° | 14° | 16° | 17° | 19° |
|
|
NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | E | E |
|
km/h
|
14-23 | 14-21 | 14-22 | 14-21 | 14-21 | 15-23 | 17-29 | 19-34 | 19-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
15° |
16° |
17° |
19° |
21° |
23° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
14°
|
14°
|
16°
|
17°
|
19°
|
|
NE
14-23 |
NE
14-21 |
NE
14-22 |
NE
14-21 |
ENE
14-21 |
ENE
15-23 |
ENE
17-29 |
E
19-34 |
E
19-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 14°C | 30º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRQ 190130Z AUTO 03008KT 9000 NSC 16/14 Q1020" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 30º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRQ 190100Z AUTO 03007KT 8000 NSC 16/14 Q1020" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 40º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRQ 190030Z AUTO 04007KT 8000 NSC 16/15 Q1020" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 30º 8kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRQ 190000Z AUTO 03008KT 8000 NSC 16/15 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 30º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRQ 182330Z AUTO 03008KT 9000 NSC 16/15 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 9kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRQ 182300Z AUTO 02009KT 9000 NSC 17/15 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182230Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182100Z AUTO 02007KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182030Z AUTO 36008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 182000Z AUTO 35007KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181930Z AUTO 35008KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181900Z AUTO 35007KT CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 360º variable 330º to 040º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181830Z AUTO 36008KT 330V040 CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181800Z AUTO 35010KT CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181730Z AUTO 33012KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181700Z AUTO 33013KT CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 330º variable 290º to 360º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181630Z AUTO 33015KT 290V360 CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181600Z AUTO 32015KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 320º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181530Z AUTO 32014KT CAVOK 27/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 320º variable 300º to 360º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181500Z AUTO 32013KT 300V360 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181430Z AUTO 33013KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 340º variable 300º to 010º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 181400Z AUTO 34012KT 300V010 CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190130Z AUTO 03008KT 9000 NSC 16/14 Q1020" |
MVFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190100Z AUTO 03007KT 8000 NSC 16/14 Q1020" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190030Z AUTO 04007KT 8000 NSC 16/15 Q1020" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 190000Z AUTO 03008KT 8000 NSC 16/15 Q1019" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182330Z AUTO 03008KT 9000 NSC 16/15 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182300Z AUTO 02009KT 9000 NSC 17/15 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182230Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182100Z AUTO 02007KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182030Z AUTO 36008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 182000Z AUTO 35007KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181930Z AUTO 35008KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181900Z AUTO 35007KT CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 040º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181830Z AUTO 36008KT 330V040 CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181800Z AUTO 35010KT CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181730Z AUTO 33012KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 330º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181700Z AUTO 33013KT CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181630Z AUTO 33015KT 290V360 CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 320º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181600Z AUTO 32015KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181530Z AUTO 32014KT CAVOK 27/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 360º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181500Z AUTO 32013KT 300V360 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 330º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181430Z AUTO 33013KT CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 010º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 181400Z AUTO 34012KT 300V010 CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Quimper. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.