|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
|
°C
|
23°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
23° | 23° | 23° | 23° | 22° | 22° | 22° | 21° | 20° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | SE | ESE | ESE |
|
km/h
|
18-31 | 18-32 | 19-34 | 20-38 | 19-38 | 17-39 | 14-36 | 13-38 | 14-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 1.4 |
|
%
|
5 | 8 | 11 | 25 | 41 | 65 | 86 | 92 | 92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
24° |
24° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
SSE
18-31 |
SSE
18-32 |
SSE
19-34 |
SSE
20-38 |
SE
19-38 |
SE
17-39 |
SE
14-36 |
ESE
13-38 |
ESE
14-36 |
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
85%
|
< 1 mm
90%
|
1 mm
90%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 23°C / 18°C | 140º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3200ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRQ 261030Z AUTO 14012KT 9999 BKN019 BKN024 BKN032 23/18 Q1010 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 18°C | 150º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
1011 | No Significant change | "ETAR LFRQ 261000Z AUTO 15010KT 9999 BKN018 BKN030 BKN036 22/18 Q1011 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 18°C | 150º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3000ft |
1011 | No Significant change | "ETAR LFRQ 260930Z AUTO 15009KT 9999 BKN018 BKN023 BKN030 22/18 Q1011 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 18°C | 150º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft |
1011 | No Significant change | "ETAR LFRQ 260900Z AUTO 15007KT 9999 FEW009 SCT024 BKN030 20/18 Q1011 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 19°C | 160º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1600ft |
1011 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFRQ 260830Z AUTO 16007KT 9999 FEW006 BKN011 BKN016 20/19 Q1011 BECMG SCT020" | |
| LIFR | 19°C / 19°C | 150º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1011 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFRQ 260800Z AUTO 15007KT 9999 OVC004 19/19 Q1011 BECMG SCT020" | |
| LIFR | 19°C / 19°C | 180º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 1200ft Overcast 1900ft |
1011 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFRQ 260730Z AUTO 18006KT 9999 BKN004 BKN012 OVC019 19/19 Q1011 BECMG SCT020" | |
| LIFR | 19°C / 19°C | 150º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 1000ft |
1011 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFRQ 260700Z AUTO 15004KT 9999 BKN002 OVC010 19/19 Q1011 TEMPO 2000 BR BECMG SCT020" | |
| LIFR | 19°C / 19°C | 130º variable 100º to 160º 4kt | 5000m | Mist | Overcast 200ft | 1010 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFRQ 260630Z AUTO 13004KT 100V160 5000 BR OVC002 19/19 Q1010 TEMPO 2000 BR BECMG SCT020" | |
| LIFR | 18°C / 18°C | variable 2kt | 3800m | Mist |
Broken Clouds 200ft Overcast 900ft |
1011 | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" | "ETAR LFRQ 260600Z AUTO VRB02KT 3800 BR BKN002 OVC009 18/18 Q1011 TEMPO 2000 BR VV///" | |
| LIFR | 18°C / 18°C | 140º 5kt | 6000m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 800ft |
1011 | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" | "ETAR LFRQ 260530Z AUTO 14005KT 6000 BKN002 OVC008 18/18 Q1011 TEMPO 2000 BR VV///" | |
| LIFR | 18°C / 18°C | 150º 3kt | 6000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 260500Z AUTO 15003KT 6000 OVC002 18/18 Q1011" | ||
| LIFR | 18°C / 18°C | 150º 4kt | 6000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 260430Z AUTO 15004KT 6000 OVC002 18/18 Q1011" | ||
| IFR | 18°C / 18°C | 150º 4kt | 2100m | Mist | - | "ETAR LFRQ 260400Z AUTO 15004KT 2100 BR VV/// 18/18 Q1011" | |||
| IFR | 18°C / 18°C | 130º 4kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFRQ 260330Z AUTO 13004KT 4600 BR VV/// 18/18 Q1011" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | 100º 1kt | 900m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRQ 260300Z AUTO 10001KT 0900 R27/1100U FG VV/// 17/17 Q1011" | |||
| IFR | 16°C / 16°C | variable 2kt | 2000m. Runway 27: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFRQ 260230Z AUTO VRB02KT 2000 1400 R27/P2000 BR VV/// 16/16 Q1011" | |||
| IFR | 17°C / 17°C | 120º 3kt | 2200m | Mist | - | "ETAR LFRQ 260200Z AUTO 12003KT 2200 BR VV/// 17/17 Q1011" | |||
| IFR | 17°C / 17°C | 140º 3kt | 2100m | Mist | - | "ETAR LFRQ 260130Z AUTO 14003KT 2100 BR VV/// 17/17 Q1011" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 150º 3kt | 500m. Runway 27: Visual range is 600m. | Fog | - | "ETAR LFRQ 260100Z AUTO 15003KT 0500 R27/0600N FG VV/// 16/16 Q1011" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 130º 3kt | 550m. Runway 27: Visual range is 650m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRQ 260030Z AUTO 13003KT 0550 0500 R27/0650U FG VV/// 16/16 Q1011" | |||
| IFR | 17°C / 16°C | 140º 2kt | 2200m. Runway 27: Visual range is 2000m. | patches Fog |
Few Clouds 400ft Scattered Clouds 900ft Overcast 1400ft |
- | "ETAR LFRQ 260000Z AUTO 14002KT 2200 0800 R27/P2000 BCFG FEW004 SCT009 OVC014 17/16 Q1012" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 150º 3kt | 6000m | - | Overcast 1200ft | - | "ETAR LFRQ 252330Z AUTO 15003KT 6000 OVC012 17/17 Q1012" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 160º 3kt | 6000m | - |
Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 2000ft |
- | "ETAR LFRQ 252300Z AUTO 16003KT 6000 BKN015 BKN020 17/17 Q1012" |
MVFR
23°C / 18°C
| Vento | 140º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3200ft |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 261030Z AUTO 14012KT 9999 BKN019 BKN024 BKN032 23/18 Q1010 NOSIG" |
MVFR
22°C / 18°C
| Vento | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 261000Z AUTO 15010KT 9999 BKN018 BKN030 BKN036 22/18 Q1011 NOSIG" |
MVFR
22°C / 18°C
| Vento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3000ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260930Z AUTO 15009KT 9999 BKN018 BKN023 BKN030 22/18 Q1011 NOSIG" |
MVFR
20°C / 18°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260900Z AUTO 15007KT 9999 FEW009 SCT024 BKN030 20/18 Q1011 NOSIG" |
MVFR
20°C / 19°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1600ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260830Z AUTO 16007KT 9999 FEW006 BKN011 BKN016 20/19 Q1011 BECMG SCT020" |
LIFR
19°C / 19°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260800Z AUTO 15007KT 9999 OVC004 19/19 Q1011 BECMG SCT020" |
LIFR
19°C / 19°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 1200ft Overcast 1900ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260730Z AUTO 18006KT 9999 BKN004 BKN012 OVC019 19/19 Q1011 BECMG SCT020" |
LIFR
19°C / 19°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 200ft Overcast 1000ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260700Z AUTO 15004KT 9999 BKN002 OVC010 19/19 Q1011 TEMPO 2000 BR BECMG SCT020" |
LIFR
19°C / 19°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260630Z AUTO 13004KT 100V160 5000 BR OVC002 19/19 Q1010 TEMPO 2000 BR BECMG SCT020" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 3800m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens |
Broken Clouds 200ft Overcast 900ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260600Z AUTO VRB02KT 3800 BR BKN002 OVC009 18/18 Q1011 TEMPO 2000 BR VV///" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 200ft Overcast 800ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260530Z AUTO 14005KT 6000 BKN002 OVC008 18/18 Q1011 TEMPO 2000 BR VV///" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260500Z AUTO 15003KT 6000 OVC002 18/18 Q1011" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260430Z AUTO 15004KT 6000 OVC002 18/18 Q1011" |
IFR
18°C / 18°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2100m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260400Z AUTO 15004KT 2100 BR VV/// 18/18 Q1011" |
IFR
18°C / 18°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4600m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260330Z AUTO 13004KT 4600 BR VV/// 18/18 Q1011" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 100º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 900m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260300Z AUTO 10001KT 0900 R27/1100U FG VV/// 17/17 Q1011" |
IFR
16°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2000m. Runway 27: Visual range is 2000m. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260230Z AUTO VRB02KT 2000 1400 R27/P2000 BR VV/// 16/16 Q1011" |
IFR
17°C / 17°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2200m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260200Z AUTO 12003KT 2200 BR VV/// 17/17 Q1011" |
IFR
17°C / 17°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2100m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260130Z AUTO 14003KT 2100 BR VV/// 17/17 Q1011" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 500m. Runway 27: Visual range is 600m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260100Z AUTO 15003KT 0500 R27/0600N FG VV/// 16/16 Q1011" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 27: Visual range is 650m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260030Z AUTO 13003KT 0550 0500 R27/0650U FG VV/// 16/16 Q1011" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2200m. Runway 27: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens |
Few Clouds 400ft Scattered Clouds 900ft Overcast 1400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 260000Z AUTO 14002KT 2200 0800 R27/P2000 BCFG FEW004 SCT009 OVC014 17/16 Q1012" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 252330Z AUTO 15003KT 6000 OVC012 17/17 Q1012" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 2000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 252300Z AUTO 16003KT 6000 BKN015 BKN020 17/17 Q1012" |
O marcador do lugar é colocado em Quimper. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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