|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
22°
|
24°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
23° | 24° | 26° | 29° | 30° | 32° | 33° | 34° | 35° |
|
|
NE | E | W | WNW | WNW | W | WNW | WNW | W |
|
km/h
|
10-18 | 10-19 | 9-18 | 10-19 | 13-21 | 13-21 | 15-24 | 16-28 | 16-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
22° |
24° |
27° |
28° |
29° |
30° |
31° |
32° |
|
23°
|
24°
|
26°
|
29°
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
|
NE
10-18 |
E
10-19 |
W
9-18 |
WNW
10-19 |
WNW
13-21 |
W
13-21 |
WNW
15-24 |
WNW
16-28 |
W
16-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190400Z AUTO 06004KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190330Z AUTO 03004KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190300Z AUTO 07004KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 40º variable 360º to 070º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190230Z AUTO 04003KT 360V070 CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190200Z AUTO 05005KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190130Z AUTO 06005KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190100Z AUTO 07004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190030Z AUTO 05004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182330Z AUTO 05004KT CAVOK 24/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182300Z AUTO 04005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182230Z AUTO 07005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182200Z AUTO 06005KT CAVOK 26/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182130Z AUTO 06006KT CAVOK 25/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182100Z AUTO 04004KT CAVOK 26/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182030Z AUTO 07004KT CAVOK 27/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 182000Z AUTO 11002KT CAVOK 27/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 170º variable 140º to 200º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181900Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 29/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181830Z AUTO 29003KT CAVOK 29/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 270º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181800Z AUTO 27003KT CAVOK 30/23 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 190º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181730Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 30/23 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFKJ 181700Z AUTO 20008KT CAVOK 30/25 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 05005KT" | "ETAR LFKJ 181630Z AUTO 20010KT CAVOK 31/25 Q1011 BECMG 05005KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190400Z AUTO 06004KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190330Z AUTO 03004KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190300Z AUTO 07004KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190230Z AUTO 04003KT 360V070 CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190200Z AUTO 05005KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190130Z AUTO 06005KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190100Z AUTO 07004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190030Z AUTO 05004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182330Z AUTO 05004KT CAVOK 24/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182300Z AUTO 04005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182230Z AUTO 07005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182200Z AUTO 06005KT CAVOK 26/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182130Z AUTO 06006KT CAVOK 25/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182100Z AUTO 04004KT CAVOK 26/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182030Z AUTO 07004KT CAVOK 27/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 182000Z AUTO 11002KT CAVOK 27/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181900Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 29/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181830Z AUTO 29003KT CAVOK 29/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181800Z AUTO 27003KT CAVOK 30/23 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181730Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 30/23 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181700Z AUTO 20008KT CAVOK 30/25 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 25°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 05005KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 181630Z AUTO 20010KT CAVOK 31/25 Q1011 BECMG 05005KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.81°N 8.78°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.