|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
35° | 35° | 35° | 35° | 34° | 33° | 33° | 32° | 31° |
|
|
WNW | W | W | W | WNW | WNW | W | WNW | WNW |
|
km/h
|
17-28 | 18-29 | 18-31 | 17-28 | 16-27 | 15-27 | 13-23 | 11-21 | 10-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
31° |
30° |
29° |
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
|
WNW
17-28 |
W
18-29 |
W
18-31 |
W
17-28 |
WNW
16-27 |
WNW
15-27 |
W
13-23 |
WNW
11-21 |
WNW
10-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 24°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191130Z AUTO 22010KT CAVOK 32/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191100Z AUTO 22008KT CAVOK 31/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191030Z AUTO 22010KT CAVOK 31/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191000Z AUTO 23010KT CAVOK 31/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190930Z AUTO 23009KT CAVOK 31/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190900Z AUTO 23008KT CAVOK 30/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190830Z AUTO 22006KT CAVOK 31/23 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190800Z AUTO 23005KT CAVOK 30/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | variable 1kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFKJ 190730Z AUTO VRB01KT CAVOK 29/21 Q1012 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFKJ 190700Z AUTO 02005KT CAVOK 28/19 Q1011 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFKJ 190630Z AUTO 04005KT CAVOK 27/16 Q1012 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 40º variable 010º to 070º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190600Z AUTO 04004KT 010V070 CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190530Z AUTO 05005KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º variable 020º to 080º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190500Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190430Z AUTO 05006KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190400Z AUTO 06004KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190330Z AUTO 03004KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190300Z AUTO 07004KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 40º variable 360º to 070º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190230Z AUTO 04003KT 360V070 CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190200Z AUTO 05005KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190130Z AUTO 06005KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190100Z AUTO 07004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190030Z AUTO 05004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191130Z AUTO 22010KT CAVOK 32/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 25°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191100Z AUTO 22008KT CAVOK 31/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 25°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191030Z AUTO 22010KT CAVOK 31/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 24°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191000Z AUTO 23010KT CAVOK 31/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 24°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190930Z AUTO 23009KT CAVOK 31/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190900Z AUTO 23008KT CAVOK 30/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190830Z AUTO 22006KT CAVOK 31/23 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190800Z AUTO 23005KT CAVOK 30/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 23012KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190730Z AUTO VRB01KT CAVOK 29/21 Q1012 BECMG 23012KT" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 23012KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190700Z AUTO 02005KT CAVOK 28/19 Q1011 BECMG 23012KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 23012KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190630Z AUTO 04005KT CAVOK 27/16 Q1012 BECMG 23012KT" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190600Z AUTO 04004KT 010V070 CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190530Z AUTO 05005KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190500Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190430Z AUTO 05006KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190400Z AUTO 06004KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190330Z AUTO 03004KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190300Z AUTO 07004KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190230Z AUTO 04003KT 360V070 CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190200Z AUTO 05005KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190130Z AUTO 06005KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190100Z AUTO 07004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190030Z AUTO 05004KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/18 Q1012 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.81°N 8.78°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.