|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
33°
|
32°
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
35° | 35° | 35° | 34° | 33° | 31° | 29° | 28° | 27° |
|
|
WSW | W | WSW | NE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
15-25 | 14-29 | 10-24 | 8-22 | 6-16 | 6-8 | 6-9 | 6-10 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
33° |
32° |
31° |
29° |
27° |
25° |
24° |
24° |
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
WSW
15-25 |
W
14-29 |
WSW
10-24 |
NE
8-22 |
ESE
6-16 |
ESE
6-8 |
ESE
6-9 |
ESE
6-10 |
ESE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 22°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 291500Z AUTO 21008KT CAVOK 34/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 291430Z AUTO 21010KT CAVOK 33/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 291400Z AUTO 20011KT CAVOK 32/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 15008KT" | "ETAR LFTH 291330Z AUTO 21012KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 15008KT" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 15008KT" | "ETAR LFTH 291300Z AUTO 21011KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 15008KT" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 15008KT" | "ETAR LFTH 291230Z AUTO 21012KT CAVOK 31/21 Q1016 TEMPO 15008KT" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 291200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 291130Z AUTO 20010KT CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 291100Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 291030Z AUTO 21010KT CAVOK 30/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 291000Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 31/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290930Z AUTO 19009KT CAVOK 31/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 130º variable 090º to 160º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFTH 290900Z AUTO 13006KT 090V160 CAVOK 32/19 Q1017 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 140º variable 100º to 170º 5kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFTH 290830Z AUTO 14005KT 100V170 CAVOK 32/20 Q1017 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290800Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 200º variable 180º to 240º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290730Z AUTO 20007KT 180V240 CAVOK 29/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290700Z AUTO 21008KT CAVOK 28/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFTH 290630Z AUTO 00000KT CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290600Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290530Z AUTO 31004KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 320º variable 290º to 360º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290500Z AUTO 32003KT 290V360 CAVOK 23/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290430Z AUTO 32004KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 290400Z AUTO 31004KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 290330Z AUTO 31003KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 22°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291500Z AUTO 21008KT CAVOK 34/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291430Z AUTO 21010KT CAVOK 33/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291400Z AUTO 20011KT CAVOK 32/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 15008KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 291330Z AUTO 21012KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 15008KT" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 15008KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 291300Z AUTO 21011KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 15008KT" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 15008KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 291230Z AUTO 21012KT CAVOK 31/21 Q1016 TEMPO 15008KT" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291130Z AUTO 20010KT CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291100Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291030Z AUTO 21010KT CAVOK 30/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 291000Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 31/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290930Z AUTO 19009KT CAVOK 31/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 23010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 290900Z AUTO 13006KT 090V160 CAVOK 32/19 Q1017 BECMG 23010KT" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 23010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 290830Z AUTO 14005KT 100V170 CAVOK 32/20 Q1017 BECMG 23010KT" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290800Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 200º variable 180º to 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290730Z AUTO 20007KT 180V240 CAVOK 29/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290700Z AUTO 21008KT CAVOK 28/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 23010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 290630Z AUTO 00000KT CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 23010KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290600Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290530Z AUTO 31004KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290500Z AUTO 32003KT 290V360 CAVOK 23/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290430Z AUTO 32004KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290400Z AUTO 31004KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 290330Z AUTO 31003KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.05°N 6.15°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.