|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
11° | 11° | 12° | 13° | 14° | 15° | 15° | 16° | 17° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | ENE | E | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
15-20 | 15-21 | 15-22 | 16-24 | 17-24 | 17-23 | 16-23 | 14-22 | 13-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
14° |
15° |
16° |
17° |
17° |
18° |
18° |
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
NNE
15-20 |
NNE
15-21 |
NNE
15-22 |
NE
16-24 |
ENE
17-24 |
E
17-23 |
E
16-23 |
ESE
14-22 |
ESE
13-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 12°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32005KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT 9999 FEW027 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 32006KT 9999 BKN027 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270300Z AUTO 32006KT 9999 SCT026 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270230Z AUTO 32006KT CAVOK 14/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270200Z AUTO 33006KT 9999 SCT026 13/11 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270130Z AUTO 32006KT 9999 BKN025 14/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270100Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270030Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270000Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 262330Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 262300Z AUTO 31006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 262230Z AUTO 32005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 262200Z AUTO 32005KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 262130Z AUTO 32005KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 262100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 262030Z AUTO 35004KT CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 262000Z AUTO 34004KT CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 261930Z AUTO 33005KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 350º variable 330º to 030º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 261900Z AUTO 35003KT 330V030 CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 261830Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 12010KT" | "ETAR LFTH 261800Z AUTO 35002KT CAVOK 14/11 Q1019 TEMPO 12010KT" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32005KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT 9999 FEW027 14/12 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 32006KT 9999 BKN027 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270300Z AUTO 32006KT 9999 SCT026 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270230Z AUTO 32006KT CAVOK 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270200Z AUTO 33006KT 9999 SCT026 13/11 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270130Z AUTO 32006KT 9999 BKN025 14/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270100Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270030Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270000Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262330Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262300Z AUTO 31006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262230Z AUTO 32005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262200Z AUTO 32005KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262130Z AUTO 32005KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262030Z AUTO 35004KT CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 262000Z AUTO 34004KT CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 261930Z AUTO 33005KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 030º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 261900Z AUTO 35003KT 330V030 CAVOK 12/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 261830Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: 12010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 261800Z AUTO 35002KT CAVOK 14/11 Q1019 TEMPO 12010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.09°N 6.35°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.