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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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23°
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23°
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22°
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22°
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21°
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21°
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20°
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20°
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20°
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|
°C
|
20° | 20° | 20° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° | 18° |
|
|
OSO | OSO | OSO | OSO | O | O | ONO | ONO | NO |
|
km/h
|
23-28 | 25-32 | 26-36 | 26-36 | 26-34 | 25-32 | 23-29 | 20-27 | 16-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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23° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
20° |
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
OSO
23-28 |
OSO
25-32 |
OSO
26-36 |
OSO
26-36 |
O
26-34 |
O
25-32 |
ONO
23-29 |
ONO
20-27 |
NO
16-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 161300Z AUTO 23013KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 161230Z AUTO 23013KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 220º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 161200Z AUTO 22013KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 161130Z AUTO 22012KT 190V250 CAVOK 23/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 161100Z AUTO 22011KT CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 161030Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 23/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 240º variable 200º to 280º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 161000Z AUTO 24006KT 200V280 CAVOK 23/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 290º variable 230º to 330º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160930Z AUTO 29005KT 230V330 CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 310º variable 270º to 340º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160900Z AUTO 31004KT 270V340 CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160830Z AUTO 31005KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160800Z AUTO 31005KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 26012KT" | "ETAR LFTH 160730Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1022 BECMG 26012KT" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160700Z AUTO 31005KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160630Z AUTO 32006KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160600Z AUTO 31007KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160530Z AUTO 32007KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160500Z AUTO 32006KT CAVOK 14/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 160430Z AUTO 31006KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160400Z AUTO 31008KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160330Z AUTO 31008KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160300Z AUTO 31007KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160230Z AUTO 32007KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160200Z AUTO 31006KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 310º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 160130Z AUTO 31008KT 9999 SCT024 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161300Z AUTO 23013KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161230Z AUTO 23013KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 220º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161200Z AUTO 22013KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161130Z AUTO 22012KT 190V250 CAVOK 23/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161100Z AUTO 22011KT CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161030Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 23/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 240º variable 200º to 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 161000Z AUTO 24006KT 200V280 CAVOK 23/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 290º variable 230º to 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160930Z AUTO 29005KT 230V330 CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 310º variable 270º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160900Z AUTO 31004KT 270V340 CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160830Z AUTO 31005KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160800Z AUTO 31005KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 26012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160730Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1022 BECMG 26012KT" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160700Z AUTO 31005KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160630Z AUTO 32006KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160600Z AUTO 31007KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160530Z AUTO 32007KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160500Z AUTO 32006KT CAVOK 14/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160430Z AUTO 31006KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160400Z AUTO 31008KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160330Z AUTO 31008KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160300Z AUTO 31007KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160230Z AUTO 32007KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160200Z AUTO 31006KT CAVOK 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2400ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 160130Z AUTO 31008KT 9999 SCT024 15/14 Q1023 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.09°N 6.35°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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