|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
12°
|
|
°C
|
8° | 7° | 7° | 6° | 5° | 5° | 6° | 7° | 8° |
|
|
NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
27-40 | 26-39 | 25-42 | 23-42 | 21-38 | 19-35 | 16-31 | 15-24 | 14-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
12° |
11° |
10° |
10° |
10° |
11° |
12° |
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
6°
|
7°
|
8°
|
|
NW
27-40 |
NW
26-39 |
NW
25-42 |
NNW
23-42 |
NNW
21-38 |
NNW
19-35 |
NNW
16-31 |
NNW
15-24 |
NNW
14-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 6°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 260000Z AUTO 33015KT CAVOK 15/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 252330Z AUTO 33011KT CAVOK 14/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 252300Z AUTO 31013KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 252230Z AUTO 31011KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 310º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 252200Z AUTO 31009KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 252130Z AUTO 32013KT CAVOK 15/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 252100Z AUTO 33012KT CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 252030Z AUTO 35005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFML 252000Z AUTO 36006KT CAVOK 15/12 Q1016 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 360º variable 320º to 020º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251930Z AUTO 36003KT 320V020 CAVOK 14/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 100º variable 060º to 130º 3kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFML 251900Z AUTO 10003KT 060V130 CAVOK 14/12 Q1016 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFML 251830Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1016 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFML 251800Z AUTO 00000KT CAVOK 15/12 Q1016 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 251730Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 350º variable 310º to 030º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4300ft Broken Clouds 11000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251700Z AUTO 35004KT 310V030 9999 SCT043 BKN110 17/13 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Scattered Clouds 11000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251630Z AUTO 32005KT 9999 FEW047 SCT110 16/13 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 13°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251600Z AUTO 30003KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251530Z AUTO 29004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251500Z AUTO 30004KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251430Z AUTO 31005KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 251400Z AUTO 31007KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 251330Z AUTO 30008KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 251300Z AUTO 29010KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 270º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 251230Z AUTO 27013KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 330º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 260000Z AUTO 33015KT CAVOK 15/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252330Z AUTO 33011KT CAVOK 14/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252300Z AUTO 31013KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252230Z AUTO 31011KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252200Z AUTO 31009KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252130Z AUTO 32013KT CAVOK 15/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252100Z AUTO 33012KT CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 350º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 252030Z AUTO 35005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 252000Z AUTO 36006KT CAVOK 15/12 Q1016 BECMG 30010KT" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 020º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251930Z AUTO 36003KT 320V020 CAVOK 14/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 251900Z AUTO 10003KT 060V130 CAVOK 14/12 Q1016 BECMG 30010KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 251830Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1016 BECMG 30010KT" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFML 251800Z AUTO 00000KT CAVOK 15/12 Q1016 BECMG 30010KT" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251730Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4300ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251700Z AUTO 35004KT 310V030 9999 SCT043 BKN110 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4700ft Scattered Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251630Z AUTO 32005KT 9999 FEW047 SCT110 16/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251600Z AUTO 30003KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251530Z AUTO 29004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251500Z AUTO 30004KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251430Z AUTO 31005KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251400Z AUTO 31007KT CAVOK 18/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251330Z AUTO 30008KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251300Z AUTO 29010KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFML 251230Z AUTO 27013KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.41°N 5.23°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.