|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
|
°C
|
26° | 28° | 29° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° | 25° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
26-43 | 27-45 | 28-47 | 30-48 | 30-50 | 31-50 | 30-50 | 30-50 | 28-48 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
32° |
33° |
34° |
35° |
35° |
34° |
33° |
32° |
|
26°
|
28°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
NNW
26-43 |
NNW
27-45 |
NNW
28-47 |
NNW
30-48 |
NNW
30-50 |
NNW
31-50 |
NNW
30-50 |
NNW
30-50 |
NNW
28-48 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 10°C | 340º variable 300º to 020º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 340º variable 300º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 36004KT CAVOK 23/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 360º variable 330º to 030º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 36005KT 330V030 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 360º variable 340º to 040º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 36003KT 340V040 CAVOK 22/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 330º variable 290º to 350º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 33003KT 290V350 CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 34005KT CAVOK 21/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 36004KT CAVOK 22/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 230030Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 31005KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 28004KT CAVOK 22/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 26003KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 27005KT CAVOK 23/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Wiatr | 360º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Wiatr | 10º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Wiatr | 360º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 36004KT CAVOK 23/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 36005KT 330V030 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 360º variable 340º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 36003KT 340V040 CAVOK 22/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 33003KT 290V350 CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 34005KT CAVOK 21/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 36004KT CAVOK 22/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230030Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 31005KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 28004KT CAVOK 22/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 26003KT CAVOK 22/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 27005KT CAVOK 23/07 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.5°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.