|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
29°
|
28°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
29° | 28° | 28° | 28° | 27° | 28° | 27° | 27° | 26° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
26-43 | 26-45 | 25-43 | 22-41 | 19-37 | 16-32 | 14-27 | 13-24 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
29° |
28° |
26° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
|
29°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
|
SSE
26-43 |
SSE
26-45 |
SSE
25-43 |
SSE
22-41 |
SSE
19-37 |
SSE
16-32 |
SE
14-27 |
SE
13-24 |
SE
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 20°C | 170º 17kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 241530Z AUTO 17017KT CAVOK 31/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 180º 17kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 241500Z AUTO 18017KT CAVOK 30/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 170º 19kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 241430Z AUTO 17019KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 180º 18kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 241400Z AUTO 18018KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 190º 18kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 241330Z AUTO 19018KT CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 170º 16kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 241300Z AUTO 17016KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 180º 17kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 241230Z AUTO 18017KT CAVOK 32/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 241200Z AUTO 19014KT CAVOK 32/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 190º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 241130Z AUTO 19012KT CAVOK 33/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 180º variable 130º to 240º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 241100Z AUTO 18009KT 130V240 CAVOK 34/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 170º variable 110º to 230º 5kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 17015KT" | "ETAR LFMI 241030Z AUTO 17005KT 110V230 CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 17015KT" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | variable 4kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 17015KT" | "ETAR LFMI 241000Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/08 Q1013 BECMG 17015KT" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 10º variable 310º to 070º 6kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 17015KT" | "ETAR LFMI 240930Z AUTO 01006KT 310V070 CAVOK 30/09 Q1013 BECMG 17015KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 20º variable 330º to 070º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240900Z AUTO 02005KT 330V070 CAVOK 29/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 20º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240830Z AUTO 02008KT 340V040 CAVOK 28/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240800Z AUTO 01009KT CAVOK 26/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240730Z AUTO 36010KT CAVOK 26/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240700Z AUTO 01009KT CAVOK 25/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240630Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240600Z AUTO 01007KT CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240530Z AUTO 36009KT CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 10º variable 350º to 050º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240500Z AUTO 01008KT 350V050 CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240430Z AUTO 36009KT CAVOK 22/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Vento | 170º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241530Z AUTO 17017KT CAVOK 31/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 180º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241500Z AUTO 18017KT CAVOK 30/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 170º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241430Z AUTO 17019KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 180º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241400Z AUTO 18018KT CAVOK 31/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vento | 190º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241330Z AUTO 19018KT CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 170º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241300Z AUTO 17016KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 180º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241230Z AUTO 18017KT CAVOK 32/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vento | 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241200Z AUTO 19014KT CAVOK 32/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 10°C
| Vento | 190º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241130Z AUTO 19012KT CAVOK 33/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Vento | 180º variable 130º to 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241100Z AUTO 18009KT 130V240 CAVOK 34/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 8°C
| Vento | 170º variable 110º to 230º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 17015KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241030Z AUTO 17005KT 110V230 CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 17015KT" |
VFR
31°C / 8°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 17015KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241000Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/08 Q1013 BECMG 17015KT" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 10º variable 310º to 070º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 17015KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240930Z AUTO 01006KT 310V070 CAVOK 30/09 Q1013 BECMG 17015KT" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 20º variable 330º to 070º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240900Z AUTO 02005KT 330V070 CAVOK 29/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 20º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240830Z AUTO 02008KT 340V040 CAVOK 28/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240800Z AUTO 01009KT CAVOK 26/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240730Z AUTO 36010KT CAVOK 26/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240700Z AUTO 01009KT CAVOK 25/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240630Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240600Z AUTO 01007KT CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240530Z AUTO 36009KT CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 10º variable 350º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240500Z AUTO 01008KT 350V050 CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240430Z AUTO 36009KT CAVOK 22/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 240400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/08 Q1013 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.5°N 4.99°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.