|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
27°
|
30°
|
|
°C
|
22° | 22° | 21° | 21° | 21° | 22° | 25° | 27° | 30° |
|
|
SE | SE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-14 | 8-14 | 8-15 | 8-15 | 8-16 | 8-17 | 8-14 | 8-17 | 8-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
22° |
25° |
27° |
30° |
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
27°
|
30°
|
|
SE
8-14 |
SE
8-14 |
SSE
8-15 |
SSE
8-15 |
SSE
8-16 |
SE
8-17 |
SE
8-14 |
SE
8-17 |
SE
8-19 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 16°C | 140º variable 010º to 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 200030Z AUTO 14004KT 010V160 CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 80º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 200000Z AUTO 08004KT CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 140º variable 060º to 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192330Z AUTO 14006KT 060V160 CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192300Z AUTO 12004KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 070º to 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192230Z AUTO 14007KT 070V160 CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 060º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192200Z AUTO 14005KT 060V160 9999 ///CB 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192130Z AUTO 16005KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 160º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192100Z AUTO 16005KT 100V180 9999 ///CB 26/17 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 27/16 Q1015 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 200º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 13000ft |
1015 | Temporary: Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192000Z AUTO 20007KT 9999 FEW052/// BKN120/// BKN130/// ///CB 29/15 Q1015 TEMPO TSRA BECMG NSC" | |
| VFR | 32°C / 13°C | 270º 6kt | 9700m | Thunderstorm | 1015 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFCK 191930Z AUTO 27006KT 9999 TS ///CB 32/13 Q1015 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 191900Z AUTO 30009KT 9999 ///TCU 33/12 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191830Z AUTO 31005KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191800Z AUTO 27005KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191730Z AUTO 26005KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191700Z AUTO 26006KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 270º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191630Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191600Z AUTO 25009KT CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 270º variable 210º to 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191530Z AUTO 27006KT 210V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 300º variable 250º to 330º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191500Z AUTO 30006KT 250V330 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 310º variable 240º to 050º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191430Z AUTO 31007KT 240V050 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 270º variable 220º to 350º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191400Z AUTO 27008KT 220V350 CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 300º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 34/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | variable 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191300Z AUTO VRB07KT CAVOK 34/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 140º variable 010º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 200030Z AUTO 14004KT 010V160 CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 200000Z AUTO 08004KT CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 140º variable 060º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 192330Z AUTO 14006KT 060V160 CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 192300Z AUTO 12004KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 070º to 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 192230Z AUTO 14007KT 070V160 CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 060º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 192200Z AUTO 14005KT 060V160 9999 ///CB 23/17 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 192130Z AUTO 16005KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCK 192100Z AUTO 16005KT 100V180 9999 ///CB 26/17 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCK 192030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 27/16 Q1015 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCK 192000Z AUTO 20007KT 9999 FEW052/// BKN120/// BKN130/// ///CB 29/15 Q1015 TEMPO TSRA BECMG NSC" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: NSW NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCK 191930Z AUTO 27006KT 9999 TS ///CB 32/13 Q1015 BECMG NSW NSC" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCK 191900Z AUTO 30009KT 9999 ///TCU 33/12 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191830Z AUTO 31005KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191800Z AUTO 27005KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191730Z AUTO 26005KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191700Z AUTO 26006KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191630Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191600Z AUTO 25009KT CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 270º variable 210º to 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191530Z AUTO 27006KT 210V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191500Z AUTO 30006KT 250V330 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 310º variable 240º to 050º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191430Z AUTO 31007KT 240V050 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 270º variable 220º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191400Z AUTO 27008KT 220V350 CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 34/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Wiatr | variable 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 191300Z AUTO VRB07KT CAVOK 34/14 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.54°N 2.26°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.