|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
|
°C
|
23° | 23° | 22° | 23° | 24° | 26° | 28° | 30° | 31° |
|
|
SE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | E | ESE |
|
km/h
|
16-24 | 16-23 | 16-26 | 15-22 | 15-23 | 15-22 | 14-21 | 15-21 | 15-22 |
|
mm
|
0 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 65 | 10 | 20 | 29 | 34 | 30 | 21 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
28° |
30° |
31° |
|
23°
|
23°
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
|
SE
16-24 |
ESE
16-23 |
ESE
16-26 |
ESE
15-22 |
ESE
15-23 |
E
15-22 |
E
14-21 |
E
15-21 |
ESE
15-22 |
|
-
5%
|
< 1 mm
65%
|
-
10%
|
-
20%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
30%
|
-
20%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 16°C | 130º variable 090º to 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 110100Z AUTO 13004KT 090V190 CAVOK 24/16 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 190º variable 160º to 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 110030Z AUTO 19004KT 160V220 CAVOK 24/16 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 110000Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 102330Z AUTO 12009KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 102300Z AUTO 11011KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 102230Z AUTO 14007KT 9999 ///TCU 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 102200Z AUTO 08007KT 050V110 9999 ///TCU 27/15 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 102130Z AUTO 09006KT 9999 ///TCU 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: Wind 150º 10kt. NSC" | "ETAR LFCK 102100Z AUTO 09006KT 9999 ///TCU 27/15 Q1014 BECMG 15010KT NSC" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 102030Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 28/14 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 170º variable 130º to 220º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 102000Z AUTO 17004KT 130V220 CAVOK 29/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFCK 101930Z AUTO 12008KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 110º variable 080º to 140º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCK 101900Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 190º variable 160º to 220º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFCK 101830Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 32/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCK 101800Z AUTO 13009KT CAVOK 34/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 120º variable 090º to 160º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCK 101730Z AUTO 12007KT 090V160 CAVOK 34/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101700Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 35/11 Q1012 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101630Z AUTO 14008KT CAVOK 34/13 Q1012 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 160º variable 130º to 190º 10kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101600Z AUTO 16010KT 130V190 CAVOK 34/14 Q1012 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 140º variable 110º to 170º 11kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101530Z AUTO 14011KT 110V170 CAVOK 34/13 Q1012 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 110º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101500Z AUTO 11016KT CAVOK 35/12 Q1012 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 120º 17kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101430Z AUTO 12017KT CAVOK 36/13 Q1011 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 110º 17kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101400Z AUTO 11017KT CAVOK 36/13 Q1011 TEMPO 13015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 110º variable 090º to 150º 16kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 13015G25KT" | "ETAR LFCK 101330Z AUTO 11016KT 090V150 CAVOK 37/12 Q1011 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 130º variable 090º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 110100Z AUTO 13004KT 090V190 CAVOK 24/16 Q1014" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 110030Z AUTO 19004KT 160V220 CAVOK 24/16 Q1014" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 110000Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102330Z AUTO 12009KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102300Z AUTO 11011KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102230Z AUTO 14007KT 9999 ///TCU 26/16 Q1014" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102200Z AUTO 08007KT 050V110 9999 ///TCU 27/15 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102130Z AUTO 09006KT 9999 ///TCU 26/16 Q1014" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: Wind 150º 10kt. NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102100Z AUTO 09006KT 9999 ///TCU 27/15 Q1014 BECMG 15010KT NSC" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102030Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 28/14 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 170º variable 130º to 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 102000Z AUTO 17004KT 130V220 CAVOK 29/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101930Z AUTO 12008KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101900Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101830Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 32/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101800Z AUTO 13009KT CAVOK 34/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vento | 120º variable 090º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101730Z AUTO 12007KT 090V160 CAVOK 34/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101700Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 35/11 Q1012 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
34°C / 13°C
| Vento | 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101630Z AUTO 14008KT CAVOK 34/13 Q1012 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101600Z AUTO 16010KT 130V190 CAVOK 34/14 Q1012 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
34°C / 13°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101530Z AUTO 14011KT 110V170 CAVOK 34/13 Q1012 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
35°C / 12°C
| Vento | 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101500Z AUTO 11016KT CAVOK 35/12 Q1012 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 120º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101430Z AUTO 12017KT CAVOK 36/13 Q1011 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 110º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101400Z AUTO 11017KT CAVOK 36/13 Q1011 TEMPO 13015G25KT" |
VFR
37°C / 12°C
| Vento | 110º variable 090º to 150º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | Temporary: 13015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 101330Z AUTO 11016KT 090V150 CAVOK 37/12 Q1011 TEMPO 13015G25KT" |
Il segnaposto è situato a 43.54°N 2.26°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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