|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 25° | 24° | 23° | 22° | 22° | 21° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | N | NNE |
|
km/h
|
24-48 | 24-45 | 22-43 | 19-38 | 18-32 | 15-26 | 13-24 | 11-18 | 9-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
31° |
30° |
28° |
26° |
25° |
23° |
22° |
21° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
|
NNW
24-48 |
NNW
24-45 |
NNW
22-43 |
NNW
19-38 |
NNW
18-32 |
NNW
15-26 |
NNW
13-24 |
N
11-18 |
NNE
9-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 14°C | 330º variable 280º to 350º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271600Z AUTO 33016KT 280V350 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 330º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271530Z AUTO 33018KT CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 330º variable 290º to 350º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271500Z AUTO 33017KT 290V350 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 340º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 271430Z AUTO 34017G28KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271400Z AUTO 34019KT CAVOK 32/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 330º variable 280º to 350º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 271330Z AUTO 33016G26KT 280V350 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 340º variable 290º to 360º 23kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271300Z AUTO 34023KT 290V360 CAVOK 32/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271230Z AUTO 33024KT CAVOK 32/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 330º variable 280º to 350º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 271200Z AUTO 33019G29KT 280V350 CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 310º variable 270º to 340º 16kt Gust 28kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 271130Z AUTO 31016G28KT 270V340 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271100Z AUTO 33022KT CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 320º variable 280º to 350º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271030Z AUTO 32019KT 280V350 CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 320º variable 280º to 340º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 271000Z AUTO 32016G27KT 280V340 CAVOK 30/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 330º variable 280º to 350º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270900Z AUTO 34023KT CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 310º variable 270º to 350º 11kt Gust 24kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 270830Z AUTO 31011G24KT 270V350 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 320º variable 270º to 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270730Z AUTO 32013KT 270V350 CAVOK 26/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 320º variable 280º to 340º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 270700Z AUTO 32014G25KT 280V340 CAVOK 26/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 320º variable 280º to 340º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270630Z AUTO 32015KT 280V340 CAVOK 25/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 320º variable 250º to 350º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270600Z AUTO 32011KT 250V350 CAVOK 24/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 330º variable 280º to 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270530Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270500Z AUTO 34016KT CAVOK 22/13 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270430Z AUTO 34017KT CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º variable 290º to 350º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270400Z AUTO 33015KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 350º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271600Z AUTO 33016KT 280V350 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 330º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271530Z AUTO 33018KT CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 350º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271500Z AUTO 33017KT 290V350 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 340º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 271430Z AUTO 34017G28KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 340º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271400Z AUTO 34019KT CAVOK 32/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 350º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 271330Z AUTO 33016G26KT 280V350 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 340º variable 290º to 360º 23kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271300Z AUTO 34023KT 290V360 CAVOK 32/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 330º 24kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271230Z AUTO 33024KT CAVOK 32/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 350º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 271200Z AUTO 33019G29KT 280V350 CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 340º 16kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 271130Z AUTO 31016G28KT 270V340 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 330º 22kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271100Z AUTO 33022KT CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 271030Z AUTO 32019KT 280V350 CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 340º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 271000Z AUTO 32016G27KT 280V340 CAVOK 30/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 350º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 340º 23kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270900Z AUTO 34023KT CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 350º 11kt Gust 24kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 270830Z AUTO 31011G24KT 270V350 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 270º to 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270730Z AUTO 32013KT 270V350 CAVOK 26/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 340º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 270700Z AUTO 32014G25KT 280V340 CAVOK 26/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 340º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270630Z AUTO 32015KT 280V340 CAVOK 25/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 250º to 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270600Z AUTO 32011KT 250V350 CAVOK 24/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270530Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 340º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 34020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 270500Z AUTO 34016KT CAVOK 22/13 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 340º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 270430Z AUTO 34017KT CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 350º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 270400Z AUTO 33015KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1013" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.56°N 5.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.