|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  | |  | |  | | |
|
°C
|
25°
|
25°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
30° | 29° | 29° | 29° | 30° | 32° | 33° | 35° | 36° |
|
|
NE | NNE | NNE | NNE | NNE | N | W | W | W |
|
km/h
|
6-9 | 5-13 | 5-12 | 4-9 | 4-11 | 5-14 | 5-15 | 7-15 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
24° |
25° |
26° |
27° |
29° |
31° |
32° |
|
30°
|
29°
|
29°
|
29°
|
30°
|
32°
|
33°
|
35°
|
36°
|
|
NE
6-9 |
NNE
5-13 |
NNE
5-12 |
NNE
4-9 |
NNE
4-11 |
N
5-14 |
W
5-15 |
W
7-15 |
W
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 24°C | 350º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3400ft | - | "ETAR LFMY 170200Z AUTO 35008KT 9999 BKN034 25/24 Q1014" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 00000KT 9999 FEW033 24/23 Q1015" | ||
| MVFR | 23°C / 22°C | 10º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 01003KT 8000 NSC 23/22 Q1015" | |||
| MVFR | 23°C / 22°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 00000KT 8000 NSC 23/22 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 22°C | variable 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMY 170000Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 23/22 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 23°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162330Z AUTO 16003KT CAVOK 23/23 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 23°C | 360º variable 340º to 040º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162300Z AUTO 36003KT 340V040 CAVOK 24/23 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/22 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 23°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162200Z AUTO 07002KT CAVOK 24/23 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 23°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162130Z AUTO 09003KT CAVOK 25/23 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 23°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162100Z AUTO 02003KT CAVOK 26/23 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 23°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/23 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 23°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 162000Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/23 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 23°C | 200º variable 170º to 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 28/23 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 24°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/24 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 24°C | 300º variable 250º to 360º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 30004KT 250V360 CAVOK 28/24 Q1014 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 220º variable 180º to 290º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1014 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 22004KT 180V290 9999 FEW024 29/25 Q1014 BECMG 10010KT" | |
| VFR | 30°C / 24°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 21008KT CAVOK 30/24 Q1015 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 230º variable 190º to 270º 6kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Scattered Clouds 10000ft. Towering Cumulus Becoming: 10010KT" | "ETAR LFMY 161700Z AUTO 23006KT 190V270 CAVOK 31/24 Q1014 TEMPO SCT100TCU BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 170º variable 140º to 210º 10kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Scattered Clouds 10000ft. | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 17010KT 140V210 CAVOK 32/22 Q1013 TEMPO SCT100TCU" | ||
| VFR | 35°C / 22°C | 240º variable 180º to 290º 9kt Gust 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 10010KT" | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 24009G20KT 180V290 9999 ///TCU 35/22 Q1014 BECMG 10010KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 80º variable 060º to 190º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 08003KT 060V190 9999 ///CB 34/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 200º variable 130º to 300º 11kt Gust 25kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 20011G25KT 130V300 9999 ///TCU 33/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 21°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 30KT. Visibility 2000. Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 13009KT 9999 ///TCU 34/21 Q1015 TEMPO VRB15G30KT 2000 TSRA SCT080CB" |
VFR
25°C / 24°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 170200Z AUTO 35008KT 9999 BKN034 25/24 Q1014" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 00000KT 9999 FEW033 24/23 Q1015" |
MVFR
23°C / 22°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 01003KT 8000 NSC 23/22 Q1015" |
MVFR
23°C / 22°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 00000KT 8000 NSC 23/22 Q1014" |
VFR
23°C / 22°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 170000Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 23/22 Q1014" |
VFR
23°C / 23°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162330Z AUTO 16003KT CAVOK 23/23 Q1014" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 360º variable 340º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162300Z AUTO 36003KT 340V040 CAVOK 24/23 Q1015" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/22 Q1014" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162200Z AUTO 07002KT CAVOK 24/23 Q1014" |
VFR
25°C / 23°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162130Z AUTO 09003KT CAVOK 25/23 Q1014" |
VFR
26°C / 23°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162100Z AUTO 02003KT CAVOK 26/23 Q1014" |
VFR
26°C / 23°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/23 Q1014" |
VFR
26°C / 23°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162000Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/23 Q1014" |
VFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 28/23 Q1014" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/24 Q1014" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 10010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 30004KT 250V360 CAVOK 28/24 Q1014 BECMG 10010KT" |
VFR
29°C / 25°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 10010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 22004KT 180V290 9999 FEW024 29/25 Q1014 BECMG 10010KT" |
VFR
30°C / 24°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 10010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 21008KT CAVOK 30/24 Q1015 BECMG 10010KT" |
VFR
31°C / 24°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 10000ft. Towering Cumulus Becoming: 10010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 161700Z AUTO 23006KT 190V270 CAVOK 31/24 Q1014 TEMPO SCT100TCU BECMG 10010KT" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 10000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 17010KT 140V210 CAVOK 32/22 Q1013 TEMPO SCT100TCU" |
VFR
35°C / 22°C
| Wiatr | 240º variable 180º to 290º 9kt Gust 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 10010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 24009G20KT 180V290 9999 ///TCU 35/22 Q1014 BECMG 10010KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 08003KT 060V190 9999 ///CB 34/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 22°C
| Wiatr | 200º variable 130º to 300º 11kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 20011G25KT 130V300 9999 ///TCU 33/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 21°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 30KT. Visibility 2000. Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 8000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 13009KT 9999 ///TCU 34/21 Q1015 TEMPO VRB15G30KT 2000 TSRA SCT080CB" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.68°N 5.1°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
