|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
18°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 18° |
|
|
ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | E | E | E | E |
|
km/h
|
5-14 | 6-15 | 6-15 | 6-14 | 7-15 | 6-16 | 5-14 | 6-14 | 6-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
18° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
18°
|
|
ENE
5-14 |
ENE
6-15 |
ENE
6-15 |
ENE
6-14 |
ENE
7-15 |
E
6-16 |
E
5-14 |
E
6-14 |
E
6-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052300Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052230Z AUTO 07002KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052130Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052030Z AUTO 02002KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 052000Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051930Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051900Z AUTO 05002KT CAVOK 19/17 Q1021" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1021" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 230º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051800Z AUTO 23001KT CAVOK 20/18 Q1021" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 190º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051730Z AUTO 19001KT CAVOK 22/18 Q1020" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 210º variable 180º to 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051700Z AUTO 21004KT 180V240 CAVOK 23/18 Q1020" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 190º variable 150º to 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051630Z AUTO 19006KT 150V220 CAVOK 24/18 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 200º variable 160º to 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 051600Z AUTO 20006KT 160V250 CAVOK 25/17 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 200º variable 160º to 220º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051530Z AUTO 20008KT 160V220 CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051500Z AUTO 23010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 210º variable 180º to 240º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051430Z AUTO 21009KT 180V240 CAVOK 27/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 220º variable 190º to 250º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051400Z AUTO 22007KT 190V250 CAVOK 28/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 200º variable 170º to 260º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051330Z AUTO 20005KT 170V260 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 230º variable 190º to 280º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 051300Z AUTO 23004KT 190V280 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 200º variable 170º to 240º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 051230Z AUTO 20005KT 170V240 CAVOK 28/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 50º variable 340º to 090º 4kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 051200Z AUTO 05004KT 340V090 CAVOK 27/12 Q1021 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 40º variable 320º to 100º 3kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 051130Z AUTO 04003KT 320V100 CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 24010KT" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052300Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052230Z AUTO 07002KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1021" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052130Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052030Z AUTO 02002KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 052000Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051930Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1021" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051900Z AUTO 05002KT CAVOK 19/17 Q1021" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1021" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 230º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051800Z AUTO 23001KT CAVOK 20/18 Q1021" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 190º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051730Z AUTO 19001KT CAVOK 22/18 Q1020" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051700Z AUTO 21004KT 180V240 CAVOK 23/18 Q1020" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051630Z AUTO 19006KT 150V220 CAVOK 24/18 Q1020" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 051600Z AUTO 20006KT 160V250 CAVOK 25/17 Q1020" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051530Z AUTO 20008KT 160V220 CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051500Z AUTO 23010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051430Z AUTO 21009KT 180V240 CAVOK 27/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051400Z AUTO 22007KT 190V250 CAVOK 28/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051330Z AUTO 20005KT 170V260 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051300Z AUTO 23004KT 190V280 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 051230Z AUTO 20005KT 170V240 CAVOK 28/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 340º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 24010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 051200Z AUTO 05004KT 340V090 CAVOK 27/12 Q1021 BECMG 24010KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 320º to 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 24010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMY 051130Z AUTO 04003KT 320V100 CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 24010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.71°N 4.94°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.