|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
14° | 15° | 15° | 15° | 15° | 15° | 14° | 13° | 12° |
|
|
SSW | S | W | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
4-17 | 5-21 | 8-29 | 12-36 | 17-38 | 22-45 | 26-54 | 28-62 | 31-68 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
35 | 28 | 28 | 36 | 41 | 37 | 31 | 25 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
15° |
16° |
17° |
18° |
18° |
18° |
18° |
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
SSW
4-17 |
S
5-21 |
W
8-29 |
NW
12-36 |
NW
17-38 |
NW
22-45 |
NNW
26-54 |
NNW
28-62 |
NNW
31-68 |
|
-
35%
|
-
30%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
35%
|
-
30%
|
-
25%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 14°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMY 080500Z AUTO 04002KT CAVOK 14/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 080430Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1011" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 080400Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1011" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 080330Z AUTO 00000KT CAVOK 14/14 Q1011" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 080300Z AUTO 06002KT CAVOK 14/14 Q1011" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 70º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 080230Z AUTO 07001KT CAVOK 14/13 Q1011" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 60º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Scattered Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFMY 080200Z AUTO 06002KT 9999 FEW020 SCT130 15/14 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMY 080130Z AUTO VRB02KT 9999 SCT019 SCT033 BKN110 15/15 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 50º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMY 080100Z AUTO 05003KT 9999 BKN032 BKN100 OVC130 15/15 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 60º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMY 080030Z AUTO 06004KT 9999 SCT025 BKN100 OVC130 15/15 Q1012" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFMY 080000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN022 BKN100 16/15 Q1012" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3200ft |
- | "ETAR LFMY 072330Z AUTO 04003KT 9999 BKN024 BKN032 15/15 Q1012" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFMY 072300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW033 BKN130 15/15 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMY 072230Z AUTO VRB01KT 9999 FEW035 BKN110 16/15 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR LFMY 072200Z AUTO VRB03KT 9999 SCT045/// BKN054/// OVC120/// ///CB 16/15 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 90º variable 060º to 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 072130Z AUTO 09005KT 060V120 9999 ///CB 16/15 Q1012" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 10º variable 330º to 060º 3kt | 5000m | Heavy Rain Mist 7.00mm precipitation |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 4300ft Broken Clouds 6000ft |
- | "ETAR LFMY 072100Z AUTO 01003KT 330V060 5000 +RA BR FEW007/// BKN043/// BKN060/// 16/15 Q1012" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 8000m. Runway 16: Visual range is 1600m and decreasing. | Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2500ft |
- | "ETAR LFMY 072030Z AUTO 26010KT 230V290 8000 1300 R16/1600D TSRA FEW014/// BKN019/// BKN025/// ///CB 17/16 Q1013" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 120º variable 080º to 140º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3800ft Overcast 4600ft |
- | "ETAR LFMY 072000Z AUTO 12007KT 080V140 9999 BKN038/// OVC046/// ///CB 18/17 Q1011" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 90º variable 060º to 120º 4kt | 9700m | - | Overcast 3700ft | - | "ETAR LFMY 071930Z AUTO 09004KT 060V120 9999 OVC037/// ///CB 18/16 Q1011" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 110º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Scattered Clouds 7200ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFMY 071900Z AUTO 11008KT 9999 FEW042/// SCT072/// BKN130/// ///CB 18/16 Q1010" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 071830Z AUTO 10008KT 9999 ///CB 18/16 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 071800Z AUTO 09006KT 9999 ///CB 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 100º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFMY 071730Z AUTO 10005KT 9999 FEW039/// BKN056/// ///TCU 19/17 Q1011" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 40º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 080500Z AUTO 04002KT CAVOK 14/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080430Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1011" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080400Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1011" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080330Z AUTO 00000KT CAVOK 14/14 Q1011" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080300Z AUTO 06002KT CAVOK 14/14 Q1011" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 70º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080230Z AUTO 07001KT CAVOK 14/13 Q1011" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Scattered Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080200Z AUTO 06002KT 9999 FEW020 SCT130 15/14 Q1011" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080130Z AUTO VRB02KT 9999 SCT019 SCT033 BKN110 15/15 Q1011" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080100Z AUTO 05003KT 9999 BKN032 BKN100 OVC130 15/15 Q1011" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080030Z AUTO 06004KT 9999 SCT025 BKN100 OVC130 15/15 Q1012" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 080000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN022 BKN100 16/15 Q1012" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072330Z AUTO 04003KT 9999 BKN024 BKN032 15/15 Q1012" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW033 BKN130 15/15 Q1012" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072230Z AUTO VRB01KT 9999 FEW035 BKN110 16/15 Q1012" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072200Z AUTO VRB03KT 9999 SCT045/// BKN054/// OVC120/// ///CB 16/15 Q1012" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072130Z AUTO 09005KT 060V120 9999 ///CB 16/15 Q1012" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Heavy Rain Mist 7.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 4300ft Broken Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072100Z AUTO 01003KT 330V060 5000 +RA BR FEW007/// BKN043/// BKN060/// 16/15 Q1012" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 16: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Pogoda | Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072030Z AUTO 26010KT 230V290 8000 1300 R16/1600D TSRA FEW014/// BKN019/// BKN025/// ///CB 17/16 Q1013" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3800ft Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 072000Z AUTO 12007KT 080V140 9999 BKN038/// OVC046/// ///CB 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 071930Z AUTO 09004KT 060V120 9999 OVC037/// ///CB 18/16 Q1011" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4200ft Scattered Clouds 7200ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 071900Z AUTO 11008KT 9999 FEW042/// SCT072/// BKN130/// ///CB 18/16 Q1010" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 071830Z AUTO 10008KT 9999 ///CB 18/16 Q1011" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 071800Z AUTO 09006KT 9999 ///CB 18/17 Q1011" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 071730Z AUTO 10005KT 9999 FEW039/// BKN056/// ///TCU 19/17 Q1011" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.7°N 5.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.