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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | |  | |  | |
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°C
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30°
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31°
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31°
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30°
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30°
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29°
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28°
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27°
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25°
|
|
°C
|
33° | 32° | 32° | 32° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° |
|
|
SSO | S | S | SSO | SSO | S | SSO | S | SSO |
|
km/h
|
14-27 | 16-33 | 16-35 | 15-36 | 15-37 | 13-33 | 12-30 | 9-23 | 7-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 65 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 6 | 4 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
31° |
30° |
30° |
29° |
28° |
27° |
25° |
|
33°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
SSO
14-27 |
S
16-33 |
S
16-35 |
SSO
15-36 |
SSO
15-37 |
S
13-33 |
SSO
12-30 |
S
9-23 |
SSO
7-19 |
|
-
0%
|
-
65%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 21°C | 250º variable 230º to 300º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Scattered Clouds 18000ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 25009KT 230V300 9999 FEW013/// SCT180/// ///TCU 30/21 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 32°C / 19°C | 230º variable 190º to 270º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 23009KT 190V270 CAVOK 32/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 210º variable 170º to 240º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 21008KT 170V240 9999 FEW010 31/19 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 19°C | 120º variable 070º to 170º 4kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 12004KT 070V170 9999 ///TCU 30/19 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 310900Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 30/19 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 300º variable 270º to 360º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310800Z AUTO 30003KT 270V360 CAVOK 27/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMY 310630Z AUTO 34002KT CAVOK 23/18 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310600Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310500Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310430Z AUTO 01003KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 03002KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 01002KT CAVOK 20/17 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 04002KT CAVOK 20/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04002KT CAVOK 20/18 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 19°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310000Z AUTO 05003KT CAVOK 21/19 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 19°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 302330Z AUTO 05001KT CAVOK 21/19 Q1018" |
VFR
30°C / 21°C
| Vento | 250º variable 230º to 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1300ft Scattered Clouds 18000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 25009KT 230V300 9999 FEW013/// SCT180/// ///TCU 30/21 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
32°C / 19°C
| Vento | 230º variable 190º to 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 23009KT 190V270 CAVOK 32/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 210º variable 170º to 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1000ft |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 21008KT 170V240 9999 FEW010 31/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | 120º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 12004KT 070V170 9999 ///TCU 30/19 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMY 310900Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 30/19 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 300º variable 270º to 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310800Z AUTO 30003KT 270V360 CAVOK 27/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 22010KT" |
| Bruto | "ETAR LFMY 310630Z AUTO 34002KT CAVOK 23/18 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310600Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMY 310500Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310430Z AUTO 01003KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 03002KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 01002KT CAVOK 20/17 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 04002KT CAVOK 20/18 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04002KT CAVOK 20/18 Q1018" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 310000Z AUTO 05003KT CAVOK 21/19 Q1018" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMY 302330Z AUTO 05001KT CAVOK 21/19 Q1018" |
O marcador do lugar é colocado em 43.7°N 5.09°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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