|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
22° | 24° | 26° | 27° | 27° | 26° | 26° | 25° | 25° |
|
|
ESE | ESE | SE | SW | WNW | NW | NNW | N | NNE |
|
km/h
|
13-30 | 12-26 | 11-30 | 11-31 | 10-26 | 10-21 | 10-21 | 10-20 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
26° |
25° |
25° |
24° |
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
|
ESE
13-30 |
ESE
12-26 |
SE
11-30 |
SW
11-31 |
WNW
10-26 |
NW
10-21 |
NNW
10-21 |
N
10-20 |
NNE
10-19 |
|
-
5%
|
-
25%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 17°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 280830Z AUTO 12009KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 280800Z AUTO 12007KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 280730Z AUTO 11003KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 280700Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 280630Z AUTO 12006KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 280600Z AUTO 10006KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 280530Z AUTO 10008KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280500Z AUTO 09009KT CAVOK 19/16 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280430Z AUTO 11007KT 9999 ///TCU 19/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º variable 050º to 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280400Z AUTO 08008KT 050V110 9999 ///TCU 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 70º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280330Z AUTO 07010KT CAVOK 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280300Z AUTO 07009KT 9999 ///TCU 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFBC 280230Z AUTO 05009KT 9999 -RA NSC 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280200Z AUTO 05007KT CAVOK 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 40º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280130Z AUTO 04011KT CAVOK 20/17 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 20º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280100Z AUTO 02011KT CAVOK 20/17 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280030Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 280000Z AUTO 35006KT CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 340º variable 310º to 010º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272330Z AUTO 34006KT 310V010 CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 320º variable 280º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272300Z AUTO 32003KT 280V340 CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272230Z AUTO 02007KT CAVOK 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272200Z AUTO 02009KT 9999 ///CB 20/17 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272130Z AUTO 01009KT CAVOK 20/17 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 272100Z AUTO 35008KT CAVOK 20/17 Q1017" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 120º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280830Z AUTO 12009KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280800Z AUTO 12007KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280730Z AUTO 11003KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280700Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280630Z AUTO 12006KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280600Z AUTO 10006KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 280530Z AUTO 10008KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280500Z AUTO 09009KT CAVOK 19/16 Q1015" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280430Z AUTO 11007KT 9999 ///TCU 19/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280400Z AUTO 08008KT 050V110 9999 ///TCU 20/16 Q1015" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 70º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280330Z AUTO 07010KT CAVOK 20/16 Q1015" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 70º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280300Z AUTO 07009KT 9999 ///TCU 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280230Z AUTO 05009KT 9999 -RA NSC 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280200Z AUTO 05007KT CAVOK 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280130Z AUTO 04011KT CAVOK 20/17 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280100Z AUTO 02011KT CAVOK 20/17 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280030Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 280000Z AUTO 35006KT CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272330Z AUTO 34006KT 310V010 CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272300Z AUTO 32003KT 280V340 CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272230Z AUTO 02007KT CAVOK 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272200Z AUTO 02009KT 9999 ///CB 20/17 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272130Z AUTO 01009KT CAVOK 20/17 Q1017" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 272100Z AUTO 35008KT CAVOK 20/17 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.56°N 1.24°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.