|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
25° | 25° | 25° | 25° | 25° | 26° | 26° | 27° | 27° |
|
|
NNE | NNO | NE | NNO | L | NO | ONO | SO | OSO |
|
km/h
|
17-27 | 16-26 | 16-37 | 15-32 | 14-38 | 12-21 | 11-24 | 13-26 | 16-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 41 | 32 | 25 | 25 | 15 | 8 | 2 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
NNE
17-27 |
NNO
16-26 |
NE
16-37 |
NNO
15-32 |
L
14-38 |
NO
12-21 |
ONO
11-24 |
SO
13-26 |
OSO
16-31 |
|
-
65%
|
-
40%
|
< 1 mm
30%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 150000Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 142330Z AUTO 01007KT 9999 ///CB 26/18 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142300Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142230Z AUTO 01007KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142200Z AUTO 36007KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142130Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142100Z AUTO 36007KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 142030Z AUTO 35007KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 142000Z AUTO 35007KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141930Z AUTO 34007KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141900Z AUTO 34007KT CAVOK 30/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141830Z AUTO 34008KT CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141800Z AUTO 35008KT CAVOK 32/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141730Z AUTO 35011KT CAVOK 32/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141700Z AUTO 34010KT CAVOK 33/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 330º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141630Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 33/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 320º variable 290º to 350º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141600Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 33/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 320º variable 290º to 350º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141530Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141500Z AUTO 32011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 141430Z AUTO 32011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 320º variable 300º to 360º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 141400Z AUTO 32011KT 300V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 320º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 141330Z AUTO 32010KT 290V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 340º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 141300Z AUTO 34010KT 290V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 350º variable 270º to 050º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 141230Z AUTO 35006KT 270V050 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 150000Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBC 142330Z AUTO 01007KT 9999 ///CB 26/18 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142300Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142230Z AUTO 01007KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142200Z AUTO 36007KT CAVOK 26/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142130Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142100Z AUTO 36007KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142030Z AUTO 35007KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 142000Z AUTO 35007KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141930Z AUTO 34007KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141900Z AUTO 34007KT CAVOK 30/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141830Z AUTO 34008KT CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141800Z AUTO 35008KT CAVOK 32/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141730Z AUTO 35011KT CAVOK 32/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141700Z AUTO 34010KT CAVOK 33/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Vento | 330º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141630Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 33/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141600Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 33/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141530Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141500Z AUTO 32011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141430Z AUTO 32011KT CAVOK 34/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 320º variable 300º to 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141400Z AUTO 32011KT 300V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 320º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141330Z AUTO 32010KT 290V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 340º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141300Z AUTO 34010KT 290V360 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 350º variable 270º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 141230Z AUTO 35006KT 270V050 CAVOK 34/19 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 44.56°N 1.24°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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