|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
41°
|
40°
|
39°
|
36°
|
32°
|
28°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
38° | 38° | 37° | 34° | 29° | 26° | 23° | 23° | 23° |
|
|
E | E | E | SE | SSW | SW | WSW | W | WNW |
|
km/h
|
18-28 | 17-25 | 16-26 | 16-31 | 24-36 | 26-37 | 26-40 | 24-43 | 23-48 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 65 | 4 | 13 | 24 | 25 | 21 | 25 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41° |
40° |
39° |
36° |
32° |
28° |
25° |
24° |
23° |
|
38°
|
38°
|
37°
|
34°
|
29°
|
26°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
E
18-28 |
E
17-25 |
E
16-26 |
SE
16-31 |
SSW
24-36 |
SW
26-37 |
WSW
26-40 |
W
24-43 |
WNW
23-48 |
|
-
0%
|
-
65%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 41°C / 11°C | 110º variable 080º to 140º 14kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 121630Z AUTO 11014KT 080V140 CAVOK 41/11 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 11°C | 100º 16kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 121600Z AUTO 10016KT CAVOK 41/11 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 10°C | 100º 15kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 121530Z AUTO 10015KT CAVOK 41/10 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 12°C | 90º variable 070º to 130º 14kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 121500Z AUTO 09014KT 070V130 CAVOK 40/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 12°C | 90º variable 060º to 130º 13kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 121430Z AUTO 09013KT 060V130 CAVOK 41/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 12°C | 110º variable 070º to 140º 14kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 121400Z AUTO 11014KT 070V140 CAVOK 41/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 10°C | 100º variable 070º to 150º 15kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 121330Z AUTO 10015KT 070V150 CAVOK 41/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 12°C | 110º variable 080º to 140º 15kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 121300Z AUTO 11015KT 080V140 CAVOK 40/12 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 12°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 121230Z AUTO 10014KT CAVOK 39/12 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 12°C | 110º variable 080º to 140º 16kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBC 121200Z AUTO 11016KT 080V140 CAVOK 39/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 10008KT" | "ETAR LFBC 121130Z AUTO 11018KT CAVOK 38/12 Q1010 BECMG 10008KT" | ||
| VFR | 38°C / 13°C | 120º variable 080º to 150º 15kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 121100Z AUTO 12015KT 080V150 CAVOK 38/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 121030Z AUTO 10012KT CAVOK 36/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 100º variable 070º to 130º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 121000Z AUTO 10013KT 070V130 CAVOK 35/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 120930Z AUTO 10013KT CAVOK 33/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBC 120900Z AUTO 11011KT CAVOK 33/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 140º variable 100º to 160º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBC 120830Z AUTO 14012KT 100V160 CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 120º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBC 120800Z AUTO 12014KT CAVOK 30/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 130º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBC 120730Z AUTO 13011KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 120º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBC 120700Z AUTO 12014KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 120630Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 120600Z AUTO 10010KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 120530Z AUTO 09009KT CAVOK 24/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBC 120500Z AUTO 10007KT CAVOK 23/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
41°C / 11°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1007 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121630Z AUTO 11014KT 080V140 CAVOK 41/11 Q1007 NOSIG" |
VFR
41°C / 11°C
| Wiatr | 100º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1007 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121600Z AUTO 10016KT CAVOK 41/11 Q1007 NOSIG" |
VFR
41°C / 10°C
| Wiatr | 100º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121530Z AUTO 10015KT CAVOK 41/10 Q1008 NOSIG" |
VFR
40°C / 12°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121500Z AUTO 09014KT 070V130 CAVOK 40/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
41°C / 12°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121430Z AUTO 09013KT 060V130 CAVOK 41/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
41°C / 12°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121400Z AUTO 11014KT 070V140 CAVOK 41/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
41°C / 10°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 150º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121330Z AUTO 10015KT 070V150 CAVOK 41/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
40°C / 12°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121300Z AUTO 11015KT 080V140 CAVOK 40/12 Q1009 NOSIG" |
VFR
39°C / 12°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121230Z AUTO 10014KT CAVOK 39/12 Q1009 NOSIG" |
VFR
39°C / 12°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121200Z AUTO 11016KT 080V140 CAVOK 39/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 10008KT" |
| Surowe | "ETAR LFBC 121130Z AUTO 11018KT CAVOK 38/12 Q1010 BECMG 10008KT" |
VFR
38°C / 13°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 150º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121100Z AUTO 12015KT 080V150 CAVOK 38/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121030Z AUTO 10012KT CAVOK 36/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 121000Z AUTO 10013KT 070V130 CAVOK 35/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120930Z AUTO 10013KT CAVOK 33/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120900Z AUTO 11011KT CAVOK 33/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 160º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120830Z AUTO 14012KT 100V160 CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 120º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120800Z AUTO 12014KT CAVOK 30/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120730Z AUTO 13011KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 120º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120700Z AUTO 12014KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120630Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120600Z AUTO 10010KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120530Z AUTO 09009KT CAVOK 24/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 120500Z AUTO 10007KT CAVOK 23/15 Q1011 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1.12°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.