|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
43°
|
43°
|
42°
|
41°
|
39°
|
37°
|
34°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
44° | 43° | 41° | 39° | 38° | 36° | 33° | 31° | 30° |
|
|
ENE | ENE | ENE | E | E | E | NE | ENE | NE |
|
km/h
|
9-24 | 9-25 | 10-24 | 10-23 | 7-22 | 3-19 | 6-21 | 8-17 | 7-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43° |
43° |
42° |
41° |
39° |
37° |
34° |
31° |
30° |
|
44°
|
43°
|
41°
|
39°
|
38°
|
36°
|
33°
|
31°
|
30°
|
|
ENE
9-24 |
ENE
9-25 |
ENE
10-24 |
E
10-23 |
E
7-22 |
E
3-19 |
NE
6-21 |
ENE
8-17 |
NE
7-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 43°C / 13°C | 50º variable 020º to 090º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 231400Z AUTO 05010KT 020V090 CAVOK 43/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 43°C / 11°C | 80º variable 040º to 110º 10kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 33010KT" | "ETAR LFBC 231330Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 43/11 Q1014 TEMPO 33010KT" | ||
| VFR | 43°C / 13°C | 60º variable 330º to 120º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 231300Z AUTO 06006KT 330V120 CAVOK 43/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 43°C / 12°C | variable 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 231230Z AUTO VRB05KT CAVOK 43/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 42°C / 15°C | variable 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 231200Z AUTO VRB07KT CAVOK 42/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 42°C / 14°C | 180º variable 080º to 250º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 231130Z AUTO 18005KT 080V250 CAVOK 42/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 41°C / 15°C | 150º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 231100Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 41/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / 14°C | 150º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 231030Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 40/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 14°C | 130º variable 100º to 160º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 231000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 39/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 15°C | 130º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230930Z AUTO 13006KT 090V150 CAVOK 38/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 120º variable 070º to 200º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230900Z AUTO 12004KT 070V200 CAVOK 36/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 90º variable 050º to 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230830Z AUTO 09005KT 050V130 CAVOK 34/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 90º variable 060º to 120º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230800Z AUTO 09006KT 060V120 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 100º variable 060º to 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230730Z AUTO 10005KT 060V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230700Z AUTO 12004KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230630Z AUTO 15004KT CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230600Z AUTO 10003KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 230530Z AUTO 10004KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230500Z AUTO 08002KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230430Z AUTO 10005KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230400Z AUTO 11003KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230330Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230300Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 230230Z AUTO 10003KT CAVOK 25/17 Q1016" |
VFR
43°C / 13°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231400Z AUTO 05010KT 020V090 CAVOK 43/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
43°C / 11°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 33010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBC 231330Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 43/11 Q1014 TEMPO 33010KT" |
VFR
43°C / 13°C
| Wiatr | 60º variable 330º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231300Z AUTO 06006KT 330V120 CAVOK 43/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
43°C / 12°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231230Z AUTO VRB05KT CAVOK 43/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
42°C / 15°C
| Wiatr | variable 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231200Z AUTO VRB07KT CAVOK 42/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
42°C / 14°C
| Wiatr | 180º variable 080º to 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231130Z AUTO 18005KT 080V250 CAVOK 42/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
41°C / 15°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231100Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 41/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
40°C / 14°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231030Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 40/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 231000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 39/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 15°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230930Z AUTO 13006KT 090V150 CAVOK 38/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230900Z AUTO 12004KT 070V200 CAVOK 36/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230830Z AUTO 09005KT 050V130 CAVOK 34/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230800Z AUTO 09006KT 060V120 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230730Z AUTO 10005KT 060V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230700Z AUTO 12004KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230630Z AUTO 15004KT CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230600Z AUTO 10003KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 230530Z AUTO 10004KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230500Z AUTO 08002KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230430Z AUTO 10005KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230400Z AUTO 11003KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230330Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230300Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 230230Z AUTO 10003KT CAVOK 25/17 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.