|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
21°
|
24°
|
27°
|
29°
|
|
°C
|
19° | 18° | 18° | 18° | 20° | 23° | 26° | 29° | 32° |
|
|
VSV | VJV | J | JJV | JV | JJZ | JZ | Z | ZSZ |
|
km/h
|
1-7 | 2-7 | 5-8 | 2-6 | 3-6 | 2-6 | 2-5 | 3-7 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
21° |
24° |
27° |
29° |
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
23°
|
26°
|
29°
|
32°
|
|
VSV
1-7 |
VJV
2-7 |
J
5-8 |
JJV
2-6 |
JV
3-6 |
JJZ
2-6 |
JZ
2-5 |
Z
3-7 |
ZSZ
4-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 240º 1kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBC 020200Z AUTO 24001KT CAVOK 17/16 Q1013 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBC 020130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1013 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 020100Z AUTO 30002KT CAVOK 19/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBC 020030Z AUTO 31004KT CAVOK 19/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 020000Z AUTO 29002KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 012330Z AUTO 29003KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 012300Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 012230Z AUTO 30004KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBC 012200Z AUTO 31005KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 012130Z AUTO 30006KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 012100Z AUTO 30005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 012030Z AUTO 30005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 012000Z AUTO 30005KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011930Z AUTO 30006KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011900Z AUTO 30008KT CAVOK 23/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011830Z AUTO 30008KT 270V330 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011800Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 310º variable 280º to 350º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011730Z AUTO 31009KT 280V350 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 310º variable 280º to 360º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011700Z AUTO 31010KT 280V360 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011630Z AUTO 32009KT CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 310º variable 290º to 350º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBC 011600Z AUTO 31010KT 290V350 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 320º variable 280º to 360º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 011530Z AUTO 32009KT 280V360 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 330º variable 280º to 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 011500Z AUTO 33010KT 280V360 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 300º variable 250º to 350º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBC 011430Z AUTO 30010KT 250V350 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 240º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFBC 020200Z AUTO 24001KT CAVOK 17/16 Q1013 TEMPO 3000 BR" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFBC 020130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1013 TEMPO 3000 BR" |
VFR
19°C / 18°C
| Vítr | 300º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 020100Z AUTO 30002KT CAVOK 19/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 020030Z AUTO 31004KT CAVOK 19/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 290º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 020000Z AUTO 29002KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 290º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012330Z AUTO 29003KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012300Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012230Z AUTO 30004KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012200Z AUTO 31005KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012130Z AUTO 30006KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012100Z AUTO 30005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012030Z AUTO 30005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 012000Z AUTO 30005KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011930Z AUTO 30006KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 300º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011900Z AUTO 30008KT CAVOK 23/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011830Z AUTO 30008KT 270V330 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 320º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011800Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 310º variable 280º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011730Z AUTO 31009KT 280V350 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 280º to 360º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011700Z AUTO 31010KT 280V360 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011630Z AUTO 32009KT CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 290º to 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011600Z AUTO 31010KT 290V350 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 280º to 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011530Z AUTO 32009KT 280V360 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 330º variable 280º to 360º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011500Z AUTO 33010KT 280V360 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 300º variable 250º to 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBC 011430Z AUTO 30010KT 250V350 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.64°S 1°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.