|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
11° | 11° | 11° | 13° | 16° | 17° | 18° | 19° | 19° |
|
|
SSE | S | SSW | SW | W | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
10-21 | 8-18 | 5-16 | 4-14 | 6-15 | 10-15 | 14-18 | 14-25 | 15-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
13° |
15° |
17° |
19° |
20° |
20° |
|
11°
|
11°
|
11°
|
13°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
SSE
10-21 |
S
8-18 |
SSW
5-16 |
SW
4-14 |
W
6-15 |
WNW
10-15 |
WNW
14-18 |
WNW
14-25 |
WNW
15-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 11°C / 11°C | 180º variable 150º to 230º 3kt | 2100m | Mist | - | "ETAR LFBC 270400Z AUTO 18003KT 150V230 2100 BR ////// 11/11 Q1015" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 160º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBC 270330Z AUTO 16005KT 5000 1600 BR ////// 12/12 Q1014" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270300Z AUTO 17004KT 9999 2200 ////// 12/11 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270230Z AUTO 15005KT 9999 ////// 13/12 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270200Z AUTO 14006KT 9999 ////// 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270130Z AUTO 14006KT 9999 ////// 15/14 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270100Z AUTO 13007KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270030Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270000Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262330Z AUTO 13009KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262300Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262230Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262200Z AUTO 13011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262130Z AUTO 13010KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262100Z AUTO 12013KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262030Z AUTO 12011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262000Z AUTO 11007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261930Z AUTO 12007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261900Z AUTO 13008KT 9999 ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261830Z AUTO 10006KT 9999 ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261800Z AUTO 10005KT 9999 ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261730Z AUTO 10006KT 9999 ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261700Z AUTO 09006KT 9999 ////// 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 90º variable 060º to 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261630Z AUTO 09004KT 060V120 9999 ////// 20/15 Q1017" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 2100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270400Z AUTO 18003KT 150V230 2100 BR ////// 11/11 Q1015" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270330Z AUTO 16005KT 5000 1600 BR ////// 12/12 Q1014" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270300Z AUTO 17004KT 9999 2200 ////// 12/11 Q1014" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270230Z AUTO 15005KT 9999 ////// 13/12 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270200Z AUTO 14006KT 9999 ////// 14/13 Q1015" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270130Z AUTO 14006KT 9999 ////// 15/14 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270100Z AUTO 13007KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 140º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270030Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 270000Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262330Z AUTO 13009KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262300Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 140º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262230Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262200Z AUTO 13011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262130Z AUTO 13010KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262100Z AUTO 12013KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 120º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262030Z AUTO 12011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 262000Z AUTO 11007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261930Z AUTO 12007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261900Z AUTO 13008KT 9999 ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261830Z AUTO 10006KT 9999 ////// 16/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261800Z AUTO 10005KT 9999 ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261730Z AUTO 10006KT 9999 ////// 17/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261700Z AUTO 09006KT 9999 ////// 19/15 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 261630Z AUTO 09004KT 060V120 9999 ////// 20/15 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1.02°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.