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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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17°
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19°
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20°
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20°
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20°
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19°
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°C
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12° | 13° | 16° | 18° | 18° | 19° | 19° | 19° | 18° |
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|
SSO | SO | O | ONO | ONO | ONO | ONO | O | O |
|
km/h
|
5-16 | 4-17 | 5-18 | 9-17 | 13-19 | 13-22 | 15-27 | 15-25 | 13-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
13° |
15° |
17° |
19° |
20° |
20° |
20° |
19° |
|
12°
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13°
|
16°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
|
SSO
5-16 |
SO
4-17 |
O
5-18 |
ONO
9-17 |
ONO
13-19 |
ONO
13-22 |
ONO
15-27 |
O
15-25 |
O
13-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270600Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 12/12 Q1015" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 180º 2kt | 640m. Runway 24: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 270530Z AUTO 18002KT 0650 0500 R24/1300U FG ////// 10/10 Q1015" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 180º 2kt | 900m. Runway 24: Visual range is 1300m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 270500Z AUTO 18002KT 0900 0800 R24/1300D FG ////// 11/11 Q1015" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | 140º 3kt | 600m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 270430Z AUTO 14003KT 0600 0500 R24/1000U FG ////// 12/12 Q1015" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 180º variable 150º to 230º 3kt | 2100m | Mist | - | "ETAR LFBC 270400Z AUTO 18003KT 150V230 2100 BR ////// 11/11 Q1015" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 160º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBC 270330Z AUTO 16005KT 5000 1600 BR ////// 12/12 Q1014" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270300Z AUTO 17004KT 9999 2200 ////// 12/11 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270230Z AUTO 15005KT 9999 ////// 13/12 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270200Z AUTO 14006KT 9999 ////// 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270130Z AUTO 14006KT 9999 ////// 15/14 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270100Z AUTO 13007KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270030Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 270000Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262330Z AUTO 13009KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262300Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262230Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262200Z AUTO 13011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262130Z AUTO 13010KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262100Z AUTO 12013KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262030Z AUTO 12011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 262000Z AUTO 11007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261930Z AUTO 12007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261900Z AUTO 13008KT 9999 ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 261830Z AUTO 10006KT 9999 ////// 16/15 Q1017" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270600Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 12/12 Q1015" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 640m. Runway 24: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270530Z AUTO 18002KT 0650 0500 R24/1300U FG ////// 10/10 Q1015" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 24: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270500Z AUTO 18002KT 0900 0800 R24/1300D FG ////// 11/11 Q1015" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 600m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270430Z AUTO 14003KT 0600 0500 R24/1000U FG ////// 12/12 Q1015" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | 180º variable 150º to 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2100m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270400Z AUTO 18003KT 150V230 2100 BR ////// 11/11 Q1015" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270330Z AUTO 16005KT 5000 1600 BR ////// 12/12 Q1014" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270300Z AUTO 17004KT 9999 2200 ////// 12/11 Q1014" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270230Z AUTO 15005KT 9999 ////// 13/12 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270200Z AUTO 14006KT 9999 ////// 14/13 Q1015" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270130Z AUTO 14006KT 9999 ////// 15/14 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270100Z AUTO 13007KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270030Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 270000Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262330Z AUTO 13009KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262300Z AUTO 14010KT 9999 ////// 15/15 Q1015" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262230Z AUTO 14011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262200Z AUTO 13011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262130Z AUTO 13010KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262100Z AUTO 12013KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262030Z AUTO 12011KT 9999 ////// 15/15 Q1016" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 262000Z AUTO 11007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 261930Z AUTO 12007KT 9999 ////// 15/14 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 261900Z AUTO 13008KT 9999 ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 261830Z AUTO 10006KT 9999 ////// 16/15 Q1017" |
Il segnaposto è situato a 44.64°N 1.02°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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