|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 15° |
|
|
ENE | E | E | E | E | E | E | E | ESE |
|
km/h
|
4-7 | 4-7 | 4-9 | 4-9 | 4-9 | 5-9 | 5-8 | 6-8 | 5-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
14° |
15° |
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
15°
|
|
ENE
4-7 |
E
4-7 |
E
4-9 |
E
4-9 |
E
4-9 |
E
5-9 |
E
5-8 |
E
6-8 |
ESE
5-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 13°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 262200Z AUTO 07004KT CAVOK 14/13 Q1019" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 262130Z AUTO 07004KT CAVOK 14/12 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 80º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 262100Z AUTO 08004KT CAVOK 15/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 80º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 262030Z AUTO 08004KT CAVOK 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 262000Z AUTO 07003KT CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261930Z AUTO 07002KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261900Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261830Z AUTO 15003KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 100º 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261800Z AUTO 10001KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261730Z AUTO 09003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261700Z AUTO 09003KT CAVOK 25/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261630Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261600Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 150º variable 080º to 230º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 261530Z AUTO 15004KT 080V230 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 100º variable 060º to 130º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 261500Z AUTO 10005KT 060V130 CAVOK 26/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 261430Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 261400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 261330Z AUTO VRB05KT CAVOK 26/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 261300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW044 25/13 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4100ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 261230Z AUTO VRB04KT 9999 SCT041 24/13 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 261200Z AUTO VRB02KT 9999 BKN039 24/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 14°C | 190º variable 170º to 240º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 261130Z AUTO 19005KT 170V240 9999 BKN038 24/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 14°C | 180º variable 130º to 240º 6kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 261100Z AUTO 18006KT 130V240 9999 OVC038 23/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Overcast 3900ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 261030Z AUTO VRB02KT 9999 FEW031 OVC039 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 262200Z AUTO 07004KT CAVOK 14/13 Q1019" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 262130Z AUTO 07004KT CAVOK 14/12 Q1019" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 262100Z AUTO 08004KT CAVOK 15/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 262030Z AUTO 08004KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 262000Z AUTO 07003KT CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261930Z AUTO 07002KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261900Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261830Z AUTO 15003KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 100º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261800Z AUTO 10001KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261730Z AUTO 09003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261700Z AUTO 09003KT CAVOK 25/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261630Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261600Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 150º variable 080º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261530Z AUTO 15004KT 080V230 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261500Z AUTO 10005KT 060V130 CAVOK 26/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261430Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261330Z AUTO VRB05KT CAVOK 26/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW044 25/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261230Z AUTO VRB04KT 9999 SCT041 24/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261200Z AUTO VRB02KT 9999 BKN039 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261130Z AUTO 19005KT 170V240 9999 BKN038 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 180º variable 130º to 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261100Z AUTO 18006KT 130V240 9999 OVC038 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Overcast 3900ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 261030Z AUTO VRB02KT 9999 FEW031 OVC039 23/14 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.78°N 0.7°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.