|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
21° | 22° | 22° | 22° | 22° | 21° | 21° | 20° | 20° |
|
|
ESE | SE | SE | ESE | ESE | ESE | E | E | E |
|
km/h
|
17-31 | 18-33 | 17-33 | 17-32 | 16-28 | 14-27 | 13-28 | 10-25 | 8-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
24° |
24° |
24° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
|
21°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
ESE
17-31 |
SE
18-33 |
SE
17-33 |
ESE
17-32 |
ESE
16-28 |
ESE
14-27 |
E
13-28 |
E
10-25 |
E
8-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 14°C | 80º variable 050º to 110º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 041100Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 15010KT" | "ETAR LFBE 041030Z AUTO 09009KT CAVOK 23/14 Q1023 BECMG 15010KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 041000Z AUTO 10010KT 070V130 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 15010KT" | "ETAR LFBE 040930Z AUTO 09008KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 15010KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 90º variable 070º to 140º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040900Z AUTO 09008KT 070V140 CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 90º variable 050º to 120º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040830Z AUTO 09007KT 050V120 CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040800Z AUTO 09009KT CAVOK 20/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 80º variable 050º to 120º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040730Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040700Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9000m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 15/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040600Z AUTO 00000KT 9999 4200 NSC 15/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040530Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040500Z AUTO 07003KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040430Z AUTO 06004KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040400Z AUTO 08003KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040300Z AUTO 10003KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040230Z AUTO 08006KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040200Z AUTO 08007KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040130Z AUTO 09006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 040100Z AUTO 08006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040030Z AUTO 08006KT CAVOK 18/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4800ft Overcast 13000ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 040000Z AUTO 08006KT 9999 SCT048 OVC130 19/17 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFBE 032330Z AUTO 08008KT 9999 BKN047 BKN110 OVC130 20/17 Q1023" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 041100Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 15010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBE 041030Z AUTO 09009KT CAVOK 23/14 Q1023 BECMG 15010KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 041000Z AUTO 10010KT 070V130 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 15010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBE 040930Z AUTO 09008KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 15010KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040900Z AUTO 09008KT 070V140 CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040830Z AUTO 09007KT 050V120 CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040800Z AUTO 09009KT CAVOK 20/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040730Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040700Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040600Z AUTO 00000KT 9999 4200 NSC 15/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040530Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040500Z AUTO 07003KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040430Z AUTO 06004KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040400Z AUTO 08003KT CAVOK 16/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040300Z AUTO 10003KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040230Z AUTO 08006KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040200Z AUTO 08007KT CAVOK 17/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040130Z AUTO 09006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040100Z AUTO 08006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040030Z AUTO 08006KT CAVOK 18/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4800ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 040000Z AUTO 08006KT 9999 SCT048 OVC130 19/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 11000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 032330Z AUTO 08008KT 9999 BKN047 BKN110 OVC130 20/17 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.78°N 0.7°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.