|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
14° | 17° | 19° | 20° | 20° | 20° | 21° | 21° | 21° |
|
|
W | W | W | W | W | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
4-9 | 5-12 | 7-15 | 9-19 | 10-21 | 12-23 | 11-23 | 13-23 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
17° |
19° |
21° |
22° |
23° |
23° |
23° |
23° |
|
14°
|
17°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
W
4-9 |
W
5-12 |
W
7-15 |
W
9-19 |
W
10-21 |
WNW
12-23 |
WNW
11-23 |
WNW
13-23 |
WNW
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 15°C / 13°C | 310º variable 250º to 340º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 170830Z AUTO 31003KT 250V340 9999 BKN007 15/13 Q1021 BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | 1021 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBE 170800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW006 13/13 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" | |
| VFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1021 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBE 170730Z AUTO VRB02KT 9999 FEW002 12/12 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" | |
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 600ft |
1021 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFBE 170700Z AUTO VRB03KT 9999 BKN002 BKN006 11/11 Q1021 TEMPO 3000 BR VV///" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1021 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBE 170630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 80º 2kt | 500m. Runway 27: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | 1020 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 170600Z AUTO 08002KT 0500 0450 R27/0450D FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 3900m | Mist | Broken Clouds 300ft | 1020 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 170530Z AUTO VRB02KT 3900 BR BKN003 08/07 Q1020 BECMG CAVOK" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170500Z AUTO 08002KT CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO 1100 BR" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021 TEMPO 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170400Z AUTO 05001KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170330Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170300Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170230Z AUTO 25002KT CAVOK 10/09 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170200Z AUTO 27002KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 1kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170130Z AUTO 27001KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 300º 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 170100Z AUTO 30001KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 170000Z AUTO 25005KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 162330Z AUTO 23004KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162300Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162230Z AUTO 25005KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162200Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162130Z AUTO 26005KT CAVOK 15/10 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162100Z AUTO 25005KT CAVOK 15/09 Q1022" |
IFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 310º variable 250º to 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBE 170830Z AUTO 31003KT 250V340 9999 BKN007 15/13 Q1021 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFBE 170800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW006 13/13 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFBE 170730Z AUTO VRB02KT 9999 FEW002 12/12 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBE 170700Z AUTO VRB03KT 9999 BKN002 BKN006 11/11 Q1021 TEMPO 3000 BR VV///" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFBE 170630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 27: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBE 170600Z AUTO 08002KT 0500 0450 R27/0450D FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG CAVOK" |
LIFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Broken Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBE 170530Z AUTO VRB02KT 3900 BR BKN003 08/07 Q1020 BECMG CAVOK" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170500Z AUTO 08002KT CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO 1100 BR" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021 TEMPO 1100 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170400Z AUTO 05001KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170330Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170300Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170230Z AUTO 25002KT CAVOK 10/09 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170200Z AUTO 27002KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 270º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 170130Z AUTO 27001KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 300º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 170100Z AUTO 30001KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 170000Z AUTO 25005KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 162330Z AUTO 23004KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 162300Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 162230Z AUTO 25005KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 162200Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 162130Z AUTO 26005KT CAVOK 15/10 Q1022" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 162100Z AUTO 25005KT CAVOK 15/09 Q1022" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.8°N 0.74°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.