|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
1°
|
1°
|
2°
|
2°
|
2°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
|
°C
|
-2° | -1° | -1° | -1° | -1° | 0° | 1° | 3° | 6° |
|
|
V | V | V | V | V | V | V | V | V |
|
km/h
|
4-6 | 4-7 | 5-8 | 4-9 | 5-9 | 6-10 | 6-9 | 6-10 | 5-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1° |
1° |
2° |
2° |
2° |
3° |
4° |
6° |
8° |
|
-2°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
0°
|
1°
|
3°
|
6°
|
|
V
4-6 |
V
4-7 |
V
5-8 |
V
4-9 |
V
5-9 |
V
6-10 |
V
6-9 |
V
6-10 |
V
5-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 1°C / 1°C | 70º 4kt | 2100m. Runway 27: Visual range is 1500m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBE 060200Z AUTO 07004KT 2100 0800 R27/1500D BCFG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | 60º 5kt | 800m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 060130Z AUTO 06005KT 0800 R27/1200U FG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | 60º 4kt | 1700m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBE 060100Z AUTO 06004KT 1700 0800 R27/1800D BCFG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | 60º 3kt | 900m. Runway 27: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 060030Z AUTO 06003KT 0900 0800 R27/1300U FG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| IFR | 2°C / 2°C | 80º 3kt | 1800m | Mist | - | "ETAR LFBE 060000Z AUTO 08003KT 1800 BR VV/// 02/02 Q1022" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 70º 3kt | 5000m | Mist |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFBE 052330Z AUTO 07003KT 5000 BR FEW001 SCT230 02/01 Q1022" | ||
| IFR | 2°C / 1°C | 70º 3kt | 2600m. Runway 27: Visual range is 2500m. | Mist | - | "ETAR LFBE 052300Z AUTO 07003KT 2600 1000 R27/P2500 BR VV/// 02/01 Q1022" | |||
| IFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 2600m | Mist | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBE 052230Z AUTO 00000KT 2600 BR FEW001 02/02 Q1022" | ||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 3kt | 2300m | Mist | - | "ETAR LFBE 052200Z AUTO 06003KT 2300 BR VV/// 03/03 Q1022" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 2kt | 3500m | Mist | - | "ETAR LFBE 052130Z AUTO 06002KT 3500 BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 7000m | - | 1021 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBE 052100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 03/02 Q1021 BECMG 3000 BR" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 160º 2kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 052030Z AUTO 16002KT 5000 BR NSC 03/03 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 052000Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 04/03 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051930Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 05/04 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 70º 2kt | 7000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051900Z AUTO 07002KT 7000 NSC 05/05 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 80º 3kt | 6000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051830Z AUTO 08003KT 6000 NSC 06/05 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051800Z AUTO 09002KT CAVOK 07/06 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051730Z AUTO 06001KT CAVOK 08/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 180º 2kt | 9000m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051630Z AUTO 00000KT CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051600Z AUTO 00000KT CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051530Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 350º to 080º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051500Z AUTO 04003KT 350V080 CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 051430Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/07 Q1019 NOSIG" |
IFR
1°C / 1°C
| Vítr | 70º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 2100m. Runway 27: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 060200Z AUTO 07004KT 2100 0800 R27/1500D BCFG VV/// 01/01 Q1022" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vítr | 60º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 800m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 060130Z AUTO 06005KT 0800 R27/1200U FG VV/// 01/01 Q1022" |
IFR
1°C / 1°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 1700m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 060100Z AUTO 06004KT 1700 0800 R27/1800D BCFG VV/// 01/01 Q1022" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 900m. Runway 27: Visual range is 1300m and increasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 060030Z AUTO 06003KT 0900 0800 R27/1300U FG VV/// 01/01 Q1022" |
IFR
2°C / 2°C
| Vítr | 80º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 1800m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 060000Z AUTO 08003KT 1800 BR VV/// 02/02 Q1022" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 23000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 052330Z AUTO 07003KT 5000 BR FEW001 SCT230 02/01 Q1022" |
IFR
2°C / 1°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 2600m. Runway 27: Visual range is 2500m. |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 052300Z AUTO 07003KT 2600 1000 R27/P2500 BR VV/// 02/01 Q1022" |
IFR
2°C / 2°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 2600m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | Few Clouds 100ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 052230Z AUTO 00000KT 2600 BR FEW001 02/02 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 2300m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 052200Z AUTO 06003KT 2300 BR VV/// 03/03 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Vítr | 60º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 3500m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBE 052130Z AUTO 06002KT 3500 BR NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surové | "ETAR LFBE 052100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 03/02 Q1021 BECMG 3000 BR" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vítr | 160º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 052030Z AUTO 16002KT 5000 BR NSC 03/03 Q1021 NOSIG" |
MVFR
4°C / 3°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 052000Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 04/03 Q1021 NOSIG" |
MVFR
5°C / 4°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051930Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 05/04 Q1021 NOSIG" |
MVFR
5°C / 5°C
| Vítr | 70º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051900Z AUTO 07002KT 7000 NSC 05/05 Q1021 NOSIG" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vítr | 80º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051830Z AUTO 08003KT 6000 NSC 06/05 Q1021 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vítr | 90º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051800Z AUTO 09002KT CAVOK 07/06 Q1021 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051730Z AUTO 06001KT CAVOK 08/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051630Z AUTO 00000KT CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051600Z AUTO 00000KT CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051530Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vítr | 40º variable 350º to 080º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051500Z AUTO 04003KT 350V080 CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBE 051430Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/07 Q1019 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.8°S 0.74°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.