|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
|
12°
|
9°
|
8°
|
6°
|
6°
|
|
°C
|
12° | 13° | 13° | 12° | 10° | 8° | 6° | 4° | 3° |
|
|
ESE | SE | SE | E | E | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
4-8 | 3-7 | 3-7 | 2-7 | 2-6 | 3-7 | 3-7 | 4-7 | 5-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
15° |
14° |
12° |
9° |
8° |
6° |
6° |
|
12°
|
13°
|
13°
|
12°
|
10°
|
8°
|
6°
|
4°
|
3°
|
|
ESE
4-8 |
SE
3-7 |
SE
3-7 |
E
2-7 |
E
2-6 |
ESE
3-7 |
ESE
3-7 |
ESE
4-7 |
ESE
5-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFSL 071200Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFSL 071130Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 150º variable 100º to 210º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFSL 071100Z AUTO 15004KT 100V210 CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 071030Z AUTO 11005KT CAVOK 10/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 120º variable 100º to 170º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 071000Z AUTO 12004KT 100V170 CAVOK 09/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 120º variable 100º to 190º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 070930Z AUTO 12005KT 100V190 CAVOK 07/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 130º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 070900Z AUTO 13004KT 110V170 CAVOK 06/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 070830Z AUTO 12004KT CAVOK 05/04 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 070800Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | 140º 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFSL 070730Z AUTO 14001KT CAVOK 01/01 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFSL 070700Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG BECMG NSC" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . VV///" | "ETAR LFSL 070630Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG VV///" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . | "ETAR LFSL 070600Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG" | ||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 2200m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . | "ETAR LFSL 070530Z AUTO 00000KT 2200 BR VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFSL 070500Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 BECMG 0500 FG" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFSL 070430Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M01 Q1022 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| IFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 3900m | Mist | 1022 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFSL 070400Z AUTO 00000KT 3900 BR VV/// M00/M00 Q1022 BECMG 0500 FG" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 600m. Runway 29: Visual range is 800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFSL 070330Z AUTO 00000KT 0600 0550 R29/0800U FG ////// 00/00 Q1022" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 1300m. Runway 29: Visual range is 2000m and decreasing. | patches Fog | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFSL 070300Z AUTO 00000KT 1300 0750 R29/2000D BCFG VV/// 00/00 Q1023 BECMG 0500 FG" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 550m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFSL 070230Z AUTO 00000KT 0550 0500 R29/0900U FG VV/// 01/01 Q1023" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | 100º 1kt | 310m. Runway 29: Visual range is 350m. | Fog | - | "ETAR LFSL 070200Z AUTO 10001KT 0300 0250 R29/0350N FG VV/// 01/01 Q1023" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 550m. Runway 29: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFSL 070130Z AUTO 00000KT 0550 R29/0750D FG VV/// 00/00 Q1023" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFSL 070100Z AUTO 00000KT 1000 0550 R29/1600U BCFG VV/// 00/00 Q1023" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 070030Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 00/00 Q1023" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 071200Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 071130Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 071100Z AUTO 15004KT 100V210 CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 071030Z AUTO 11005KT CAVOK 10/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 120º variable 100º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 071000Z AUTO 12004KT 100V170 CAVOK 09/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
7°C / 5°C
| Wiatr | 120º variable 100º to 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 070930Z AUTO 12005KT 100V190 CAVOK 07/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 130º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 070900Z AUTO 13004KT 110V170 CAVOK 06/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 070830Z AUTO 12004KT CAVOK 05/04 Q1023 NOSIG" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 070800Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 140º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 070730Z AUTO 14001KT CAVOK 01/01 Q1023 NOSIG" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 070700Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG BECMG NSC" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFSL 070630Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG VV///" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . |
| Surowe | "ETAR LFSL 070600Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. freezing Fog . |
| Surowe | "ETAR LFSL 070530Z AUTO 00000KT 2200 BR VV/// M01/M01 Q1023 TEMPO 0600 FZFG" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFSL 070500Z AUTO 00000KT 9999 VV/// M01/M01 Q1023 BECMG 0500 FG" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFSL 070430Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M01 Q1022 BECMG 0500 FG VV///" |
IFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFSL 070400Z AUTO 00000KT 3900 BR VV/// M00/M00 Q1022 BECMG 0500 FG" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 29: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070330Z AUTO 00000KT 0600 0550 R29/0800U FG ////// 00/00 Q1022" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 29: Visual range is 2000m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFSL 070300Z AUTO 00000KT 1300 0750 R29/2000D BCFG VV/// 00/00 Q1023 BECMG 0500 FG" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070230Z AUTO 00000KT 0550 0500 R29/0900U FG VV/// 01/01 Q1023" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 100º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 29: Visual range is 350m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070200Z AUTO 10001KT 0300 0250 R29/0350N FG VV/// 01/01 Q1023" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 29: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070130Z AUTO 00000KT 0550 R29/0750D FG VV/// 00/00 Q1023" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070100Z AUTO 00000KT 1000 0550 R29/1600U BCFG VV/// 00/00 Q1023" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSL 070030Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 00/00 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.05°N 1.48°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.