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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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25°
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24°
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23°
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22°
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21°
|
21°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 25° | 27° |
|
|
NNW | WNW | W | WNW | NNO | ONO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
4-18 | 4-13 | 4-11 | 3-9 | 3-7 | 3-7 | 3-6 | 3-5 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
21° |
23° |
25° |
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
25°
|
27°
|
|
NNW
4-18 |
WNW
4-13 |
W
4-11 |
WNW
3-9 |
NNO
3-7 |
ONO
3-7 |
OSO
3-6 |
OSO
3-5 |
OSO
4-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 152230Z AUTO 00000KT CAVOK 24/17 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 25/17 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 152130Z AUTO 35003KT CAVOK 28/17 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 152100Z AUTO 34006KT CAVOK 28/16 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 152030Z AUTO 35005KT CAVOK 29/16 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 152000Z AUTO 33006KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151930Z AUTO 33006KT CAVOK 31/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151900Z AUTO 32007KT CAVOK 32/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 310º variable 280º to 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151830Z AUTO 31009KT 280V340 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 310º variable 260º to 340º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151800Z AUTO 31008KT 260V340 CAVOK 34/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 300º variable 270º to 020º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151730Z AUTO 30006KT 270V020 CAVOK 34/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151700Z AUTO 33009KT CAVOK 34/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 340º variable 280º to 020º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151630Z AUTO 34007KT 280V020 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 340º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151600Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 50º variable 350º to 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151530Z AUTO 05005KT 350V130 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 80º variable 010º to 140º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151500Z AUTO 08003KT 010V140 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 320º variable 250º to 360º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151430Z AUTO 32007KT 250V360 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 40º variable 350º to 110º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFSL 151400Z AUTO 04008KT 350V110 CAVOK 34/13 Q1016 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFSL 151330Z AUTO 03010KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 40º variable 020º to 080º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151300Z AUTO 04010KT 020V080 CAVOK 33/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 40º variable 360º to 080º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151230Z AUTO 04013KT 360V080 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 10º variable 340º to 070º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151200Z AUTO 01013G24KT 340V070 CAVOK 32/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 360º variable 320º to 030º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 151130Z AUTO 36014KT 320V030 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 10º variable 330º to 050º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 151100Z AUTO 01014KT 330V050 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSL 152230Z AUTO 00000KT CAVOK 24/17 Q1018" |
VFR
25°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSL 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 25/17 Q1018" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSL 152130Z AUTO 35003KT CAVOK 28/17 Q1018" |
VFR
28°C / 16°C
| Wind | 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSL 152100Z AUTO 34006KT CAVOK 28/16 Q1018" |
VFR
29°C / 16°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSL 152030Z AUTO 35005KT CAVOK 29/16 Q1018" |
VFR
29°C / 15°C
| Wind | 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 152000Z AUTO 33006KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wind | 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151930Z AUTO 33006KT CAVOK 31/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151900Z AUTO 32007KT CAVOK 32/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Wind | 310º variable 280º to 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151830Z AUTO 31009KT 280V340 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Wind | 310º variable 260º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151800Z AUTO 31008KT 260V340 CAVOK 34/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Wind | 300º variable 270º to 020º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151730Z AUTO 30006KT 270V020 CAVOK 34/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Wind | 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151700Z AUTO 33009KT CAVOK 34/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wind | 340º variable 280º to 020º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151630Z AUTO 34007KT 280V020 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wind | 340º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151600Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 50º variable 350º to 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151530Z AUTO 05005KT 350V130 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wind | 80º variable 010º to 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151500Z AUTO 08003KT 010V140 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 320º variable 250º to 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151430Z AUTO 32007KT 250V360 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 40º variable 350º to 110º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 27010KT" |
| Roh | "ETAR LFSL 151400Z AUTO 04008KT 350V110 CAVOK 34/13 Q1016 BECMG 27010KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Wind | 30º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 27010KT" |
| Roh | "ETAR LFSL 151330Z AUTO 03010KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 27010KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Wind | 40º variable 020º to 080º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151300Z AUTO 04010KT 020V080 CAVOK 33/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 40º variable 360º to 080º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151230Z AUTO 04013KT 360V080 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Wind | 10º variable 340º to 070º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151200Z AUTO 01013G24KT 340V070 CAVOK 32/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151130Z AUTO 36014KT 320V030 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 10º variable 330º to 050º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFSL 151100Z AUTO 01014KT 330V050 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.05°N 1.48°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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